30-teiliges M6 x 1 mm Gewindereparaturset, Montagesatz, Werkzeuge

Bohren – Entfernen Sie das beschädigte Gewinde mit einem Standardbohrer. (Bei Verwendung des speziellen Zündkerzengewindebohrers ist zum Reparieren eines Zündkerzengewindes kein Vorbohren erforderlich.) Bitte beachten Sie, dass für Gewindebohrer ohne Nut größere Bohrungen benötigt werden.

Prüfen – Stellen Sie sicher, dass Gewinde und Winkel von Gewindebohrer und Schraube übereinstimmen.

Gewinde schneiden – Schneiden Sie das Gewinde mit dem Spezialgewindebohrer in die Öffnung (die Verwendung eines geeigneten Schneidöls wird empfohlen).

Einsatz einsetzen – Setzen Sie die Klemme auf das Montagewerkzeug und positionieren Sie den Verstellring so, dass der Stiftknopf mittig im Nutschlitz sitzt. Drehen Sie den Einsatz mit leichtem Druck nach unten, bis er eine halbe Umdrehung unter der Oberfläche liegt.

Arbeiten Sie nicht in Faserrichtung, da der Zapfen brechen kann. Entfernen des Stifts – Heben Sie nach Abschluss des Vorgangs das Montagewerkzeug an und entfernen Sie den Stift mit dem Zapfenausbrechwerkzeug. Verwenden Sie bei größeren Größen und Zündkerzengewindebohrern eine Spitzzange, um den Stift zu entfernen. Aufgrund präziser und enger Toleranzen ist das neue Gewinde in der Regel fester als das ursprüngliche Gewinde.