64-teiliger Ölwannen-Gewindereparatursatz, M13, M15, M17 und M20, mit 4 Gewindebohrern, 20 Ölablassschrauben und 40

[Gewindereparaturset] Dieses komplette Gewindereparaturset dient zur Instandsetzung der Gewinde von Ölwanne, Getriebe und Differentialablassschraube. [Direkter Ersatz] Das Ölwannen-Gewindereparaturset enthält ein neues, vergrößertes Gewinde und Ersatzschrauben für die Ablassschraube, falls die vorhandenen Gewinde beschädigt oder verschlissen sind. [Einfache Installation] Mit dem Ölwannen-Gewindereparaturset wird das leicht überdimensionierte, beschädigte Gewinde geschnitten. Anschließend wird die neue Ablassschraube mit der mitgelieferten Unterlegscheibe eingesetzt. [Praktisch und praktisch] Dieses Getriebegewindereparaturset passt auf die gängigsten Gewinde von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. [Maximale Haltbarkeit] Das Ölwannen-Gewindereparaturset ist aus hochwertigem, gehärtetem und vergütetem Stahl gefertigt und daher besonders langlebig. Eigenschaften: [Komplettes Gewindereparaturset zur Instandsetzung der Gewinde von Ölwanne, Getriebe und Differentialablassschraube.] [Bietet ein neues, vergrößertes Gewinde und Ersatzschrauben für die Ablassschraube, falls die vorhandenen Gewinde beschädigt oder verschlissen sind.] [Wird verwendet, um das leicht überdimensionierte, beschädigte Gewinde zu schneiden. Anschließend wird die neue Ablassschraube eingesetzt.] und Unterlegscheibe im Lieferumfang enthalten.
Dieses Set passt auf die meisten gängigen Gewinde an Pkw und leichten Nutzfahrzeugen.
Hergestellt aus hochwertigstem Stahl, gehärtet und vergütet für maximale Haltbarkeit.
Der blasgeformte Kunststoffkoffer sorgt für Ordnung und einfachen Transport aller Werkzeuge.
Professionelles Werkzeug für den gewerblichen oder gelegentlichen Gebrauch.
Spezifikation:
Zustand: 100 % neu
Material: Metall
Farbe: Silber + Gold
Farbe der Verpackung: Rot
Gewicht: ca. 1750 g
Anleitung:
1. Beschädigte Ölablassschraube entfernen.
2. Einen Gewindebohrer auswählen; z. B. benötigt man bei einem ursprünglichen Durchmesser der Ölablassbohrung von M14 einen M15-Gewindebohrer.
3. Mit einem Gewindebohrer den Durchmesser der Ölablassbohrung vergrößern.
4. Führen Sie eine Unterlegscheibe durch die neue Ölablassschraube und setzen Sie diese anschließend ein.
20 * ÖLAUFLASTSCHERZEN: M13 * 1,5 (5 Stück), M15 * 1,5 (5 Stück), M17 * 1,5 (5 Stück), M20 * 1,5 (5 Stück)
40 * KUPFERUNTERLEGSCHEIBEN: 10 * M13, 10 * M15, 10 * M17, 10 * M20
1 * Aufbewahrungsbox