AN12 Aluminium-Turboölablaufflansch für T3- und T4-Turbinen

Allgemeine Beschreibung

Dieser Hochleistungs-Ölrücklaufanschluss aus Aluminium für Turbolader wurde für anspruchsvolle Mechaniker und Tuner entwickelt. Gefertigt aus präzisionsbearbeitetem, massivem T6061-Aluminium, vereint er außergewöhnliche Festigkeit, zuverlässige Abdichtung und vereinfachte Montage dank des AN12-Mittelgewindes.

Ideal für Turbolader der Baureihen T3, T4, T3/4, T04, GT40, GT50 und GT55. Gewährleistet einen reibungslosen und sicheren Ablauf des unter Druck stehenden Öls.

Technische Daten

• Material: Gefrästes T6061-Aluminium
• Farbe: Natursilber
• Durchmesser (ca.): 51 mm
• Mittelgewinde: AN12 (kompatibel mit AN12-Zubehör)
• Befestigungsschrauben: M8 × 1,25
• Lieferumfang: 1 Anschlussstück, 1 O-Ring, 2 Flachdichtungen, 2 M8-Schrauben

Montage

Die Montage ist schnell und intuitiv: Positionieren Sie das Anschlussstück auf Setzen Sie die mitgelieferten Dichtungen in das Kurbelgehäuse oder den Krümmer ein und ziehen Sie die beiden M8-Schrauben mit mäßigem Drehmoment fest. Das zentrale AN12-Gewinde ermöglicht einen direkten und sicheren Anschluss eines Ölablaufschlauchs – zusätzliche Bearbeitung oder Anpassung ist nicht erforderlich.

Anwendung

Dieses Fitting wurde für hochbelastete Turbolader-Schmiersysteme entwickelt und gewährleistet einen stabilen Ölrücklauf ohne Leckagen oder Verformungen, selbst bei hohen Temperaturen und starken Vibrationen. Es optimiert die Lebensdauer des Turboladers und vereinfacht die Wartung dank seiner robusten Konstruktion und der Verwendung langlebiger Materialien.

Weitere Informationen

Neu und einbaufertig. Die präzise Bearbeitung und das geringe Gewicht erhöhen sowohl die mechanische Zuverlässigkeit als auch die ästhetische Integration in jeden modernen Motorraum. Kompatibel mit branchenüblichen Montagestandards und den Anforderungen von Hochleistungsfahrzeugen.