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Produktinformationen
Beschreibung
Der Bürostuhl Plover ist eine stilvolle und komfortable Wahl für das Büro, das Arbeitszimmer, für Konferenzräume und mehr.
Besonderer Blickfang ist der Rahmen aus Bugholz mit Walnussfurnier. Die gepolsterte Rückenlehne und die Sitzfläche ist mit pflegeleichtem Kunstleder bezogen sind.
Die Höhenverstellbarkeit ermöglicht eine individuelle Anpassung und der Stuhl ist um 360 Grad um die eigene Achse drehbar. Das Metallgestell mit seinen fünf Leichtlaufrollen ist derart stabil, dass es bedenkenlos mit bis zu 120 kg belastet werden kann.
Details:
Gesamthöhe: 82 - 94 cm
Gesamtbreite: 50 cm
Gesamttiefe: 54 cm
Sitzhöhe (mittig): 44 - 56 cm
Sitzhöhe (außen): 51 - 63 cm
Sitzfläche (B x T): 50 x 43 cm
Höhe Rückenlehne: 36 cm
Max. Belastbarkeit: 120 kg
Gewicht: 10 kg
Materialzusammensetzung: 100 % Polyurethan
Sitz:
Bezug: Kunstleder
Hohe Sitzqualität
Angenehme Sitzposition durch Rückenlehne
Gestell:
Material: Matt-schwarzes Metall
Höhenverstellbar und drehbar
Inklusive 5 Leichtlaufrollen
Besonderheiten:
Bugholz mit Walnussfurnier
Lange Lebensdauer
Modernes Design
Pflegehinweise:
Keine Haushaltsreiniger verwenden
Leichte Verschmutzung mit feuchtem Baumwolltuch abwischen
Oberflächen nur mit geeignetem Aufsatz absaugen
Eigenschaften
- MarkeCLP
- Breite50 cm
- Höhe82 cm
- Gewicht10000 g
- MaterialMetall
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 48,01 % |
| Herstellung | 41,38 % |
| Transport | 4,46 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 6,27 % |



















