CR3001 OBD2-Kfz-Diagnosegerät für Benzin- und Dieselfahrzeuge, liest und löscht Motorfehlercodes, Delphi OBD-Lesegerät

Fehlercodes lesen und löschen: Das OBD2-Diagnosegerät 3001 kann Fehlercodes des Motorsystems lesen und löschen. Es verfügt außerdem über eine integrierte Fehlercode-Bibliothek. Der Creader 3001 OBD2-Scanner ist mit den meisten US-Fahrzeugen kompatibel, die ab 1996 dem OBDII-Standard entsprechen.

Konfiguration: Dieses Hot-Swap-fähige Diagnosegerät ist mit einem 76 cm langen Kabel mit extra dicker und flexibler Isolierung ausgestattet und daher auch für Anfänger einfach zu bedienen.

I/M-Statusprüfung: Verwenden Sie dieses OBD2-Diagnosegerät, um den Status der Sensoren des Abgas- und Kraftstoffsystems zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die Sensoren vor der Verwendung ordnungsgemäß kalibriert sind. Dies kann Ihnen helfen, Abgasuntersuchungen problemlos zu bestehen. Sparen Sie Geld und vermeiden Sie Bußgelder.

Motorkontrollleuchte und Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN): Schalten Sie die Motorkontrollleuchte aus. Wenn Sie das defekte Teil repariert, den Fehlercode gelöscht und die Zündung eingeschaltet haben, werden Sie überrascht sein, dass die Motorkontrollleuchte aus ist. Der OBD2-Scanner 3001 kann auch Fahrzeuginformationen wie die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) auslesen.

Standbildanzeige / Echtzeit-Datenstreaming / Sauerstoffsensortest / Test des Kraftstoffdampf-Rückgewinnungssystems / Instrumententafeltest: Der 3001 ist ein praktisches und kostengünstiges OBD2-Kfz-Diagnosegerät, das Echtzeitdaten von Motorsystemen ausliest, Fahrzeugfehler schnell erkennt und Ihre Werkstattbesuche reduziert.

Motorkontrollleuchte ausschalten

Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, erlischt sie nicht von selbst. Sie müssen ein Kfz-Diagnosegerät verwenden, um sie auszuschalten.

Wenn die Motorkontrollleuchte dauerhaft leuchtet, kann dies zu erhöhten Emissionen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Motorschäden führen. Es ist notwendig, ein Launch 3001 bereitzuhalten, um die Motorkontrollleuchte (MIL) zu überprüfen, bevor Sie die Werkstatt aufsuchen oder das Fahrzeug reparieren lassen.

MODUS 6: Bordmonitor-Test MODUS 8: EVAP-Test

Modus 6: Der Bordmonitor-Test ruft Testergebnisse für Antriebskomponenten und emissionsrelevante Systeme ab und zeigt diese an. So lässt sich feststellen, ob der Motor Fehlzündungen oder Kompressionsprobleme an einem bestimmten Zylinder aufweist oder ob andere Daten auf ein Problem hinweisen, das jedoch nicht schwerwiegend genug ist, um die Motorkontrollleuchte auszulösen. Modus 8: Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtigkeitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs durchführen. Dieses System verhindert, dass Kraftstoff aus dem Tank verdunstet und zur Smogbildung beiträgt. Nach Behebung eines Problems mit dem Kraftstoffsystem können Sie Ihre Lösung sofort überprüfen, ohne einige Tage (oder länger) warten zu müssen, bis Ihr Fahrzeug sie automatisch ausführt.

O2-Sensor-Test

Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der Ergebnisse der O2-Sensor-Monitortests der letzten vom Bordcomputer des Fahrzeugs durchgeführten Tests. Erkennt präzise Sauerstoffsensorfehler und Fehler im Zusammenhang mit den Fahrzeugemissionen.