Diesel Turbolader Turbo für Peugeot Bipper 1.3 HDi GT1238SZ 1610428080 2010-2019

Anwendung
For Chevrolet Aveo III 1.3 D 55KW 2011-2014, 
For Citroen Nemo 1.3 HDi 55KW 2010-2024, 
For Fiat 500 1.3 D Multijet 55KW 2009-, 
For Fiat Fiorino / Qubo1.3 JTD / D Multijet 55KW 2007-2024, 
For Fiat Panda1.3 D Multijet 55KW 2011-2024, 
For Fiat Punto / Punto Evo 1.3 D Multijet 55KW 2009-2024, 
For Ford KA 1.3 TDCi 55KW 2009-2016, 
For Lancia Ypsilon / Musa 1.3 D Multijet 55KW 2006-2011, 
For Peugeot Bipper / Bipper Tepee 1.3 HDi 55KW 2010-2019, 
For Opel / Vauxhall Corsa D 1.3 CDTi 55KW 2006-2014, 
For Opel / Vauxhall Meriva B 1.3 CDTi 55KW  2010-2013

OE/Teilenummer

860259, 860345, 860551, 
55212338, 55216669, 55221180, 
55237520, 55253504, 55270402, 
1539469, 1819894, 55231037, 
71724492, 71724956, 93195857, 
1610428080, 1613360880, 1607371380, 
825246-1, 825246-0001, 825246-5001S, 
825246-2, 825246-0002, 825246-5002S, 
799171-1, 799171-0001, 799171-5001S, 
799171-2, 799171-0002, 799171-5002S, 
799171-4, 799171-0004 , 799171-5004S, 
9S516K682BA, 9S51-6K682-BA, DS516K682AA, DS51-6K682-AA, 
16359700032, 1635-970-0032, 16359880032, 1635-988-0032, 
BS516K682AA, BS51-6K682-AA, BS516K682AB, BS51-6K682-AB,

Spezifikationen

Turbolader-Modell: GT1238SZ
Motorkennbuchstabe: 16V Multijet A13DTC Euro 5
Kühlungsart: Ölkühlung
Kraftstoff: Diesel
Lagerungsart: Schwimmlager
Leistung: 55 kW / 75 PS

Merkmale
* Material
1. Turbinengehäuse Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Stahlturbinenrad: K418-Legierung – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
3. Verdichtergehäuse: ZL104 Aluminium, leicht
4. Verdichterrad: Aluminiumgussschaufeln – hervorragende Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringen Modifikationen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fertigung
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und präzises Spiel

* Technologievorteile:
1. 100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turboprüfung
3. Fortschrittlicher Aktuatortester/-programmierer

Hinweis
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre Original-Turbo-Teilenummer.
* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des Turbos analysiert und beseitigt werden. (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, etc.)!