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ENGEL Warnschutzhose Safety 6544-319-38165 Gr. 60 gelb/blue ink
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68,68 €
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Verkauft von Reidl GmbH & Co. KG
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Produktinformationen
Beschreibung
ENGEL Warnschutzhose Safety 3/4 6544-319Ausführung:strapazierfähige und atmungsaktive Qualität moderne Passformelastischer Taillenbund hinten für gute Passformviele funktionelle Taschen, u. a. Schenkeltaschen mit KlettverschlussKnöpfe für leichtes und schnelles Befestigen von HolstertaschenKnietasche mit CORDURA-Verstärkung und KlettverschlussBekleidungsklasse 1Material:50% recyceltem Polyester, 10% Polyester, 40% Baumwolle, 245 g/m²Pflegehinweis:Separat waschenKein Weichspülmittel verwendenSiehe BedienungsanleitungMaximale Anzahl Waschgänge: 50 | Eigenschaften: Ausführung: Warnschutzhose, Eigenschaften, Farbcode: 38165, Farbe: gelb/blue ink, Form: dreiviertel, Geschlecht, Größe: 60, Internetfarbe: gelb, Material: 50% Polyester / 10% Polyester / 40% Baumwolle, Norm, Warnschutzklasse: Klasse 1, Waschanleitung:
Eigenschaften
- MarkeENGEL
- FarbeGelb
- MaterialPolyester
- Konfektionsgröße60
- BekleidungseigenschaftSchnittschutz
- ArtMann
- ManoMano Art.-NrME56706343
- MMID354746925626
- Herstellerreferenz6544-319-38165-60
- EAN5702820538293
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CO₂-Score des Produkts
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A
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CO₂-Fußabdruck dieses Produkts: 24,5 kg CO₂e
Durchschnittlicher CO₂-Score der Kategorie'/%3E%3C/svg%3E)
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Details zum CO₂-Fußabdruck dieses Produkts
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 19,18 % |
| Herstellung | 71,84 % |
| Transport | 1,22 % |
| Nutzung | 5,31 % |
| Ende der Lebensdauer | 2,04 % |
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