Allgemeine Beschreibung
Molybdändisulfid, auch MoS₂ genannt, ist eine anorganische Verbindung mit einer Schichtstruktur aus Molybdän und Schwefel. Es wird als Gleit- und Verschleißschutzadditiv in verschiedenen Anwendungen eingesetzt. Seine Eigenschaften wie geringe Reibung, Säure- und Oxidationsbeständigkeit sowie Stabilität unter extremen Bedingungen machen es vielseitig einsetzbar. MoS₂ kann als Additiv zu Fetten, Ölen, Kunststoffen und anderen Gleitbeschichtungen verwendet werden. In der petrochemischen Industrie wirkt es als Katalysator bei der Kraftstoffentschwefelung und wird auch zur Herstellung von Wasserstoff für Brennstoffzellen und Halbleiter eingesetzt. In der Automobilindustrie wird MoS₂ als Additiv zu Motor- und Getriebeölen verwendet, was zur Reibungsreduzierung beiträgt und somit den Kraftstoffverbrauch senkt, die Betriebstemperaturen verringert und die Lebensdauer des Motors verlängert.Technische daten
- Partikelgröße (Fisher-Zahl): 0,7 - 0,85 μm
- Schüttdichte: 0,4 g/cm³
- Max. Gehalt nach Gewicht:
- ungelöste Stoffe, Säuren: 0,31
- Eisen: 0,2
- Molybdäntrioxid: 0,014
- Wasser, Feuchtigkeit: 0,001
- Öl: 0,032
- Kohlenstoff: 1,01
- Säurezahl (TAN): 0,01
Installation
Zur Herstellung einer MoS₂-Pulversuspension wird dieses am besten in Öl gelöst und anschließend in folgenden Verhältnissen auf Motor oder Getriebe aufgetragen:- Für den Motor: durchschnittlich 2-5 g / 1 Liter Öl (10 g reichen für 4-5 Liter Motoröl)
- Für das Getriebe: 10-20 g / 1 Liter (10 g reichen für 2 Liter Getriebeöl)
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