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GT28 GT25 GT2871 T25 Flansch Turbolader für Audi VW 1.8 VR6 Opel 2.0 BMW TurboGT2871 GT2860 GT25 Turbolader T25 T28 Flansch Turbo bis 350 PS A/R.60 A/R.64

Name: GT28 GT25 GT2871 T25 Flansch Turbolader für Audi VW 1.8 VR6 Opel 2.0 BMW TurboGT2871 GT2860 GT25 Turbolader T25 T28 Flansch Turbo bis 350 PS A/R.60 A/R.64
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: 4K3MUT
Price: 156 EUR
Availability: InStock

~~218,00€~~

Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der GT28 GT25 GT2871 T25 Flansch Turbolader ist eine universelle Lösung für Turbo-Manifolds mit T25-Flansch und kann mit einem Adapter auf T28-Flansch umgerüstet werden. Er eignet sich perfekt für Motoren von 1.5L bis 2.0L und passt für alle 4-Zylinder-Motoren. Mit einer maximalen Leistung von bis zu 350 PS steigert dieser Turbolader die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich.

Technische daten

Auspuff-Einlass: Standard T25 Flansch

Abgasauslass Flansch: 5-Loch

Turbine Trim: 76.3

Turbine A/R: 0.64

Turbine Inducer Durchmesser: 53.8 mm

Turbine Exducer Durchmesser: 47 mm

Verdichter Trim: 48

Verdichter A/R: 0.60

Verdichter Inducer Durchmesser: 49.2 mm

Verdichter Exducer Durchmesser: 71 mm

Lagertyp: Nassschwimmer

Kühlart: Wasser + Öl

Wastegate: mit Wastegate

Ölrestriktor: Ja

Größe des Ölbegrenzers: Innendurchmesser 2 mm

Ölzufuhrgröße: 12 mm

Öleinlass: M12 * 1,25

Ölablassgröße: 14 mm

Ölauslass: M14 & 2 * M8 * 1,25

Ölablass-Gewindesteigung: 40 mm

Wassergewindegröße: M14 * 1,5

Pferdestärke: bis zu 350 PS

Installation

Ein fachgerechter Einbau wird dringend empfohlen.

Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache des vorherigen Ausfalls analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich).

Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.

Benzinautos müssen eine Wasserkühlung installieren, um eine Überhitzung zu vermeiden.

Der Auspuffauslass sollte durch Schweißen gut abgedichtet werden.

Anwendung

Dieser Turbolader ist ideal für die Leistungssteigerung von Fahrzeugen mit 1.5L bis 2.0L Motoren und kann in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden, die einen T25-Flansch erfordern.

Weitere Informationen

Produktmaterial: Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450-10, temperaturbeständig bis 700℃.

Turbinenrad aus Stahl (Legierung K418) mit hoher Oxidationsstabilität, beständig bis 900℃.

Kompressorgehäuse aus Aluminium ZL104, leicht und robust.

Verdichterrad/-schaufeln aus Aluminiumguss für überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3.

G3-min Flow VNT Turbo-Tests.

Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer.

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Zusätzliche Herstellergarantie
2 Jahr(e)
Höhe
23 cm
Breite
25 cm
Länge
26 cm

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