Harley-Ölwechselset, inklusive Ölfilterschlüssel und Öltrichter

Material: Dieses robuste, korrosionsbeständige Trichterset besteht aus hochwertigem ABS-Kunststoff. Mit diesem wiederverwendbaren Trichter lässt sich das Primärkurbelgehäuse einfach mit Öl befüllen. Ölfilterdeckel-Entfernungswerkzeug: Die Ölfilter-Stecknuss hält hohem Druck stand und rutscht oder bricht nicht. Sie bietet ausreichend Kraft, um selbst sehr festsitzende Ölfilterdeckel ohne Beschädigung zu lösen. Kompatibel mit Harley-Davidson Schraubölfiltern von 1984 bis 2021 (außer XG-Modelle ab 2015). Kurbelgehäuse-Einfülltrichter: Dieser Einfülltrichter für Automatikgetriebeöl ist vielseitig und passt für die meisten Motorräder und Autos. 50 O-Ringe: Hochwertige, eingegossene orangefarbene Gummi-O-Ringe (nicht nur beschichtet). Hochwertiges Viton®. Perfekte Passform. Primärkurbelgehäuse-Öltrichter: Verhindert Ölspritzer auf Ihren Motor beim Entfernen des Ölfilters; der Ölauffangtrichter wird unter den Filter geschoben und ermöglicht dessen Drehung aus der Halterung. Kompatibel mit Evolution 1340 (1999–2000), Dyna (1999–2017), Softail (1999–2017, außer FLSB), Touring und Trike (1999–2015, außer FLHTCUL, FLHTKL oder Touring/Trike 2007–2015 mit schmalem Außengehäuse, Teilenummer 25700385 oder 25700438). Tropffreier Ölfiltertrichter: Kompatibel mit Harley Sportster XL (ab 2004), XR (2008–2013), Dyna (1999–2017), Touring (1999–2016) und Trike (2009–2016). Passend für die meisten neueren Harley-Davidson Modelle (außer mit V-Lenker). Farbe: Siehe Foto. Material: Kunststoff. Aufgrund unterschiedlicher Produktionschargen können Aussehen und Aufdruck variieren, die Funktion wird dadurch jedoch nicht beeinträchtigt. Lieferumfang: 1 Ölablassset. Nur die oben genannten Teile sind enthalten. Hinweis: Die Farbe des Artikels auf dem Foto kann aufgrund von Lichtverhältnissen und Monitoreinstellungen geringfügig vom tatsächlichen Produkt abweichen. Eine Abweichung von +/- 1 bis 3 cm ist möglich.