Isolationssatz feuerraumtür, 85755524 - kessel de dietrich
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Produktinformationen
Beschreibung
85755524, 181533. Kompatibel mit den 25 Geräten: SFC 1025 100014221, SFC 1025 FF 100014223, GTU 1200 FF/ V 130 85757026, GTU 1200 V 130 85757700, GTU 1200 V 130 85757701, GTU 1200 V 130 85757702, GTU C 1200 V / 130 100004048, GTU C 1200 V / 130 100004049, GTU C 1200 V FF / 130 100007581, GTU C 1200 V FF / 130 100007582, SFC 25 100014224, SFC 25 FF 100014225, GTU C 120 / 1200 100003952, GTU C 120 / 1200 100003953, GTU C 120 / 1200 10003951, GTU C 120 / 1200 FF 100007565, GTU C 120 / 1200 FF 100007566, GTU C 120 / 1200 FF 100007567, GT/GTU 120/1200 85757723, GT/GTU 120/1200 85757728, GT/GTU 120/1200 85757729, GT/GTU 120/1200 85757730, GTU 120 / 1200 FF 85757025, GTUC120, GTUC1200.
Um sicherzugehen, prüfen Sie bitte, ob die Referenz Ihres Geräts — auf dem Typenschild angegeben — unter den kompatiblen Modellen aufgeführt ist.
Eigenschaften
- MarkeDE DIETRICH
- FarbeMehrfarbig
- MaterialSchaumstoff
- Art des FußbodenheizungskomponentenDämmstoff
- Art der FußbodenheizungHydraulisch
- ManoMano Art.-NrME249908169
- MMID336211316148
- Herstellerreferenz3665392753445
- EAN3665392753445
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.
Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise.
1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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