Balkenbett Zerreiche 180x200 tabacco geölt JANGALI 322
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Produktinformationen
Beschreibung
- Liegefläche 180x200 cm für komfortables Schlafen
- Balkenbett aus vollmassiver Zerreiche mit Maserung
- Kopfteil mit echter Baumkante als natürlicher Blickfang
- 16x9 cm starke Balken für kraftvolle Optik
- Braun geölte Oberfläche betont den Holzcharakter
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Dieses Balkenbett aus vollmassiver Zerreiche verbindet rustikale Balkenoptik mit natürlichem Schlafkomfort. Die Liegefläche von 180x200 cm bietet komfortablen Platz, während die braun geölte Oberfläche den Holzcharakter und die lebendige Maserung betont. Echte Balken mit 16x9 cm Stärke und das Kopfteil mit echter Baumkante prägen die kraftvolle Optik. Die sichtbaren Astlöcher, natürlichen Risse und die markante Maserung unterstreichen den rustikalen Charakter der Zerreiche und machen jedes Möbelstück zu einem Unikat.
Eigenschaften
- MarkeMASSIVMOEBEL24
- FarbeBraun
- Zertifizierung NFNF322
- Maße der Matratze180 x 200 cm
- Empfohlenes AlterErwachsener
- Mit KopfteilJa
- Höhe85 cm
- Breite180 cm
- Bett mit StauraumNein
- Länge200 cm
- Matratzenlänge200 cm
- MaterialHolz
- Gewicht133 kg
- Lattenrost inklusiveJa
- StilIndustriell
- BettentypDoppel
- Art des BettgestellsMit Latten
- BettgestelltypEinzelbettgestell
- ManoMano Art.-NrME45040120
- MMID414773803319
- Herstellerreferenz06-638-771-3022
- EAN4251213573133
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 58,22 % |
| Herstellung | 6,57 % |
| Transport | 23,00 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 12,68 % |


















