Kettensatz Axring TDM 850 16x43 Teilung 525 für Motorräder

Das Axring Kettenkit ist ein Antriebssatz für die Yamaha TDM 850 der Baujahre 1999 bis 2001. Es dient dazu, die Kraftübertragung zwischen Motor und Hinterrad über Kette und Kettenräder herzustellen. Das Set umfasst ein Kettenrad mit 16 Zähnen, ein Kettenrad mit 43 Zähnen sowie eine 525er-Kette mit O-Ringen. Die O-Ringe sitzen in der Kette und halten Schmierstoff an den beweglichen Verbindungen. Das Kettenkit richtet sich an Besitzer einer passenden Yamaha TDM 850, die den Kettenantrieb warten oder ersetzen möchten. Vor dem Einbau sollten Modell und Baujahr sowie die Angaben zur benötigten Übersetzung mit dem vorhandenen Antrieb abgeglichen werden.

Vorteile

• Passend für Yamaha TDM 850 (1999–2001): Die angegebene Modell- und Baujahrzuordnung erleichtert die Auswahl für das passende Motorrad.
• 16-Zähne-Kettenrad: Das Kettenrad ist Teil der Kraftübertragung und ergänzt das Kettenkit mit der angegebenen Zahnzahl.
• 43-Zähne-Kettenrad: Das zweite Kettenrad gehört zum Antriebssatz und ist auf die angegebene Kombination abgestimmt.
• 525er-Kette: Die Kette ist für den Einsatz im Motorrad-Kettenantrieb vorgesehen.
• O-Ringe an der Kette: Die O-Ringe halten Schmierstoff an den beweglichen Kettenverbindungen.
• Komplettes Kettenkit: Kette und Kettenräder sind als Antriebssatz zusammengefasst, sodass die genannten Komponenten gemeinsam ersetzt werden können.

Technische Daten

• Marke: Axring
• Produkttyp: Kettenkit für Motorräder
• Passendes Modell: Yamaha TDM 850
• Passende Baujahre: 1999–2001
• Kettenrad mit 16 Zähnen: 16 Zähne
• Kettenrad mit 43 Zähnen: 43 Zähne
• Kettengröße: 525
• Kettentyp: Kette mit O-Ringen
• Gewicht: 4,4 kg

Einsatzbereiche

Das Kettenkit ist für den Kettenantrieb einer Yamaha TDM 850 aus den Baujahren 1999 bis 2001 vorgesehen. Es kann bei der Wartung des Motorrads eingesetzt werden, wenn Kette und Kettenräder gemeinsam erneuert werden sollen. Auch bei einem Austausch verschlissener Antriebskomponenten ist es eine passende Option, sofern Modell, Baujahr und benötigte Zahnzahlen übereinstimmen. Vor der Montage empfiehlt sich ein Abgleich der Angaben mit dem vorhandenen Kettenantrieb.

Tipps zu Gebrauch und Pflege

Prüfen Sie vor dem Einbau, ob das Motorrad zur angegebenen Modell- und Baujahrzuordnung passt und ob die Zahnzahlen 16 und 43 dem benötigten Antrieb entsprechen. Lassen Sie die Montage fachgerecht durchführen und beachten Sie dabei die Vorgaben des Motorradherstellers zur Kettenspannung. Kontrollieren Sie die Kettenspannung regelmäßig und halten Sie die Kette sauber und geschmiert. Achten Sie bei der Pflege darauf, die O-Ringe nicht durch ungeeignete Reinigungsmittel oder Werkzeuge zu beschädigen.