445x270x20 mm Kohlefilter für Dietrich Hood

Name: 445x270x20 mm Kohlefilter für Dietrich Hood
Brand: DE DIETRICH
SKU: am-61216
Price: 24.23 EUR
Availability: InStock
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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Kohlefilter ist speziell für die Verwendung in Dietrich Dunstabzugshauben konzipiert. Er sorgt für eine effektive Filterung von Gerüchen und sorgt für eine saubere Luft in Ihrer Küche.

Technische daten

Abmessungen: 445 x 270 x 20 mm

Kompatibilität und Zubehör

Kompatibel mit folgenden Modellen: 92x3609, 903450, 92x3609 HW, 8925 E1, HW8925E1, HW8624F2, HE7985E11, HE8685E1, HE8685E11, HE865E11, HE8985E1, HE8985E11, HL8957E1, HL895E11, HM7925E1, HM7925E11, HM8335E1, HM83335E11, HM8625E1, HM8625E11, HM8625E2, HM8625E21, HM86325E2, HW8984F11

Eigenschaften

Marke
DE DIETRICH
Form
Rund
Breite
27 cm
Farbe
Beige
Material
Kohlenstoff
Gewicht
1000 g
Tiefe
2 cm
ManoMano Art.-Nr
ME2054642
MMID
803959875145
Herstellerreferenz
am-61216
EAN
8059131098501

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De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.

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