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Kraftstoffpumpen-Verschlussdichtung, auslaufsicherer O-Ring, passend für 1007, 3008, 5008, 206, 207, 208, 307, 308, 407 RFt für Kraftstofftankpumpen-Ringabdeckung

Verkauft von re-green

Produktinformationen

Beschreibung

1. [BREITE FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT] Kompatibel mit einer Vielzahl von Modellen mit 2.0 HDi-Motor, darunter 1007, 3008, 5008, 206, 207, 208, 307, 308, 407 und R für CZ. 2. [AUSLAUFSICHERES DESIGN] Gewährleistet eine dichte Abdichtung des Kraftstofftanks, verhindert Kraftstofflecks und erhält die Leistung Ihres Fahrzeugs. 3. [HOCHWERTIGE VERARBEITUNG] Fachmännisch entwickelt für höchste Präzision und mechanische Stabilität, minimiert das Risiko von Leckagen im Kraftstoffsystem. 4. [EINFACHE INSTALLATION] Entwickelt für einen einfachen Austausch ohne Spezialwerkzeug – für eine schnelle und problemlose Lösung. 5. [ENTSPRECHEND DEN OEM-SPEZIFIKATIONEN] Entspricht den OEM-Spezifikationen oder übertrifft diese und gewährleistet so eine präzise Passform und Funktion mit den kompatiblen OEM-Nummern 9633283880, 153130 und 153141. Spezifikation: Artikeltyp: O-Ring für Tankdeckelverriegelung. Material: Kunststoff, Gummi. OEM-Ersatzteilnummern: 9633283880, 153130, 153141. Passend für: Peugeot 1007 2.0 HDi, Peugeot 3008 2.0 HDi, Peugeot 5008 2.0 HDi, Peugeot 206, 207, 208 2.0 HDi, Peugeot 307, 308 2.0 HDi, Peugeot 407 2.0 HDi, Peugeot RCZ 2.0 HDi. Lieferumfang: 1 x O-Ring für Tankdeckelverriegelung, 1 x Dichtung. Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig die Teilenummer, das Modell und das Baujahr, um eine reibungslose Installation zu gewährleisten.

Eigenschaften

  • Marke
    DTEKGAZ
  • Menge pro Pack
    1
  • Art der Dichtung
    O-Ring
  • ManoMano Art.-Nr
    ME236361755
  • MMID
    540098029278
  • Herstellerreferenz
    3YLDG20260813-1626
Beratung von

So finden Sie die richtige Dichtung

Verbindungen oder Armaturen sowie Rohranschlüsse oder mechanische Baugruppen benötigen zum Sicherstellen der Dichtigkeit eine weiche oder feste Dichtung. Die Dichtung (Faser-, Gummi-, O-Ring-, Ventil- oder Wellendichtring) muss exakt auf die Druckbeanspruchung und die Art der Flüssigkeit abgestimmt sein, für die sie bestimmt ist.
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