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Ladeluftkühler-Turboschlauchdichtung O-Ring 3C0145117F Autozubehör Passend für CC / EOS

38,81€
Verkauft von ADS

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung: Der O-Ring für den Ladeluftkühler-Turboschlauch entspricht den Original-OEM-Spezifikationen und garantiert somit eine optimale Passform. Hergestellt aus hochwertigem Gummi, ist er langlebig und zuverlässig und bietet eine stabile Leistung. Dank seines geringen Gewichts und seiner kompakten Bauweise benötigt er nur wenig Platz und kann Ihren alten oder defekten O-Ring direkt ersetzen. Technische Daten Zustand: 100 % Neu Artikeltyp: Gummidichtungsring Material: Gummi Farbe: Grün OEM-Nummer: 3C0145117F Kompatibilität und Zubehör Passend für: Beetle 1999–2016 Passend für: Bora 2002–2005 Passend für: Caddy 2004–2011 Passend für: CC 2012–2016 Passend für: Eos 2006–2016 Passend für: Phaeton 2002–2010 Passend für: Sharan 2003–2016 Passend für: Touran 2003–2010 Passend für: A1 2011–2014 Passend für: A3 2001–2013 Passend für: A4 2001–2008 Passend für: A4/S4/Avant 2001–2008 Passend für: A6 2002–2008 Passend für: A6/S6/Avant Passend für Q3 (2002–2008), Q7 (2012–2016), TT (2007–2016), Fabia (1999–2014), Octavia (2000–2010), Roomster (2004–2013), Superb (2006–2010), Yeti (2002–2017). Anwendung: Der O-Ring kann in verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden und ersetzt verschlissene oder beschädigte Dichtungen, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten. Weitere Informationen: Lieferumfang: 1 x Gummidichtungsring. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer Ihres Artikels, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden.

Eigenschaften

  • Marke
    SIOKS
  • Menge pro Pack
    1
  • Farbe
    Grün
  • Material
    Gummi
  • Art der Dichtung
    O-Ring
  • ManoMano Art.-Nr
    ME229180432
  • MMID
    890919317201
  • Herstellerreferenz
    yuma-45473
Beratung von

So finden Sie die richtige Dichtung

Verbindungen oder Armaturen sowie Rohranschlüsse oder mechanische Baugruppen benötigen zum Sicherstellen der Dichtigkeit eine weiche oder feste Dichtung. Die Dichtung (Faser-, Gummi-, O-Ring-, Ventil- oder Wellendichtring) muss exakt auf die Druckbeanspruchung und die Art der Flüssigkeit abgestimmt sein, für die sie bestimmt ist.
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