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Balkenbett Fichte 160x200x90 weiß lackiert VANCOUVER 706

749,90€
Klimabeitrag: 22,20 € inkl. MwSt.
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Produktinformationen

Beschreibung

VANCOUVER Balkenbett aus Massivholz #706 | aus Fichtenholz - Weiß, lackiert | mit Kopfteil & Beinen | 160x200x87 cm | Massivholzbett Doppelbett

Balkenbetten sind das eine, aber ein Balkenbett in der Farbe Weiß das andere! Während ein herkömmliches Bett, welches aus rustikalen Balken gefertigt wurde, pure Natur verkörpert, ist das bei diesem extravaganten Stück der Reihe VANCOUVER anders. Hierbei handelt es sich um ein stilvolles Schlafmöbel, das nicht nur für robusten Chic steht, sondern auch gleichzeitig zeitgenössisches Ambiente verbreitet. Dank der weißen Farbe erstrahlt das Bett in einem kontemporären Licht. Der Lack, der sich über das gesamte Bett inklusive Kopfteil und Gestell erstreckt, wirkt hell, freundlich und modern. Dennoch ist der natürliche Charme erhalten geblieben. Unterhalb der weißen Farbe blitzen die grobe Struktur und die Zeichnung des Holzes hervor. Lassen Sie sich von dem massiven Werkstoff Fichte begeistern!

Eigenschaften

  • Marke
    MASSIVMOEBEL24.DE
  • Länge
    179 cm
  • Breite
    160 cm
  • Höhe
    90 cm
  • Gewicht
    100 kg
CO₂-ScoreCO₂-Score E

CO₂-Score des Produkts

Balkenbett Fichte 160x200x90 weiß lackiert VANCOUVER 706 - 1
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CO₂-Score E
CO₂-Fußabdruck dieses Produkts: 165,2 kg CO₂e
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Was ist der CO₂-Score von ManoMano?

Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.

Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).

RohstoffeHerstellungTransportEnde der Lebensdauer165,2 kgCO₂e
Rohstoffe
59,38 %
Herstellung
6,17 %
Transport
22,34 %
Nutzung
0,00 %
Ende der Lebensdauer
12,11 %
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