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Makita DA332DSYJ 1-Gang-Akku-Winkelbohrmaschine 10.8 V inkl. 2. Akku, inkl. Ladegerät, inkl. Koffer
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Produktinformationen
Beschreibung
Überblick
Max. Bohr-Ø (Holz/Stahl) 12/10 mm
Eigenschaften
Lithium-Ionen Technologie · Rechts-/Linkslauf · Motorbremse · LED mit Nachglimmfunktion
Lieferumfang
PH Bit 2x50 · Bohrfutterschlüssel S10 · Ladegerät DC10SA 10,8V · 2 x Akku-BL 1015 Li 10,8V/1,5Ah · MAKPAC Gr.1
Eigenschaften
- MarkeMAKITA
- Batterie oder Zelle enthaltenJa
- Netzadapter enthaltenJa
- Zusätzliche Herstellergarantie2 Jahr(e)
- UrsprungHergestellt in China
- Anzahl der mitgelieferten Batterien2 Akkus
- Enthaltenes TransportzubehörWerkzeugkoffer
- StromversorgungKabellos
- Kapazität des Akkus1.5 Ah
- BohrfunktionUmkehrbar
- FarbeBlau
- SicherheitskupplungJa
- Max. Durchmesser zum Bohren von Holz12 mm
- Max. Durchmesser zum Bohren in Metall10 mm
- Höhe8.6 cm
- Breite6.8 cm
- Abnehmbares BohrfutterJa
- Ideal geeignet fürHolz
- MaterialKunststoff
- Bürstenloser MotorJa
- Gewicht1.2 kg
- Menge pro Pack1
- Akku-TechnologieLi-Ion
- Elektrische Spannung10.8 V
- Art des BohrfuttersSelbstspannend
- ManoMano Art.-NrME35477587
- MMID112554300117
- HerstellerreferenzDA332DSYJ
- EAN0088381850865
Kundenbewertungen
Sehr praktisch zum Herausziehen von Auspuffbolzen an einem unzugänglichen Ort.
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Details zum CO₂-Fußabdruck dieses Produkts
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 17,60 % |
| Herstellung | 30,50 % |
| Transport | 2,92 % |
| Nutzung | 43,68 % |
| Ende der Lebensdauer | 5,30 % |
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