Metallgummi-Edelstahlscheibe Viton/316 M10

Die Metall-Gummi-Unterlegscheibe M10 aus Edelstahl AISI 316 und FPM80 (Viton)-Elastomer ist ein Dichtungselement für anspruchsvolle Hydraulik- und Industrieanlagen. Die Kombination aus korrosionsbeständigem und säurebeständigem Stahl mit einer FPM80-Dichtung gewährleistet hohe Dichtheit und Langlebigkeit, selbst in Umgebungen mit Ölen, Kraftstoffen und hohen Temperaturen. Der Einsatz von FPM80 garantiert chemische Beständigkeit und Dichtungsstabilität in Anwendungen, in denen herkömmliche NBR-Unterlegscheiben einem beschleunigten Verschleiß unterliegen können.

Was ist FPM80 in Unterlegscheiben?

FPM80 ist ein Fluorelastomer mit einer Shore-A-Härte von 80°, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen und im Kontakt mit aggressiven Medien entwickelt wurde. In der Hydraulik zeichnet sich dieses Material durch eine sehr gute Beständigkeit gegenüber Hydraulikölen, Kraftstoffen, Fetten und vielen chemischen Substanzen aus. In der Praxis bedeutet dies, dass eine Metall-Gummi-Unterlegscheibe mit einer FPM80-Dichtung Folgendes bietet: hohe Temperaturbeständigkeit, Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation, Formstabilität unter Last und erhöhte Lebensdauer in industriellen Anlagen. Dadurch eignet sich diese Lösung für Anlagen, in denen Temperaturspitzen oder längerer Kontakt mit technischen Medien auftreten.

Anwendung der M10 Viton 316 Unterlegscheibe

Die M10 Metall-Gummi-Unterlegscheibe mit FPM80-Dichtung wird in Gewindeverbindungen eingesetzt, die eine hohe Dichtheit erfordern. Es wird am häufigsten verwendet in:

• Krafthydraulik
• Ölanlagen
• Kraftstoffsysteme
• Hydraulikaggregate
• Land- und Industriemaschinen

AISI 316 Edelstahl bietet Korrosionsbeständigkeit, auch in feuchten Umgebungen und im Kontakt mit chemischen Substanzen.

In Drucksystemen können Leckagen zu einer Verringerung der Systemeffizienz und kostspieligen Ausfallzeiten führen. Eine Metall-Gummi-Unterlegscheibe mit FPM80-Einsatz gewährleistet eine stabile und dauerhafte Abdichtung auch unter wechselnden Betriebsbedingungen. Die Verwendung von FPM 80 in Kombination mit hochwertigem Edelstahl erhöht die Lebensdauer des Bauteils und verbessert die Betriebssicherheit des gesamten Systems.

Preis für Viton-Unterlegscheiben mit FPM80-Dichtung

• Größe: M10
• Metallwerkstoff: Edelstahl AISI 316
• Dichtungsmaterial: FPM80 (Viton)
• Elastomerhärte: 80° Shore A
• Anwendung: Hydraulik, Industrie, Öl- und Kraftstoffanlagen

FAQ Viton-Dichtungsscheibe

Was kostet eine Viton-Dichtungsscheibe?

Der Preis einer Viton-Dichtungsscheibe hängt vom Durchmesser, der Stahlsorte (z. B. AISI 316) und der Qualität des FPM80-Elastomers ab. In Hydraulikanlagen, wo eine öl- und temperaturbeständige Dichtung benötigt wird, hat die Materialwahl direkten Einfluss auf die Lebensdauer und die Kosten des Produkts.

Der Preis einer FPM80-Unterlegscheibe wird durch die chemische Beständigkeit, die Betriebstemperatur und die Qualität der Metallkomponente beeinflusst. Modelle, die für anspruchsvolle Industriebedingungen entwickelt wurden, können teurer sein, bieten aber eine längere Lebensdauer und höhere Installationssicherheit.

Ist eine Viton-Unterlegscheibe teurer als eine NBR-Unterlegscheibe?

Viton-Unterlegscheiben (FPM80) sind in der Regel teurer als Standard-NBR-Lösungen, da sie eine höhere Beständigkeit gegenüber Temperaturen und aggressiven Medien bieten. In industriellen Anwendungen bedeutet ein höherer Preis oft einen selteneren Dichtungswechsel.

Bedeutet ein höherer Preis für Viton-Unterlegscheiben eine bessere Haltbarkeit?

In den meisten Fällen ja. Das Material FPM80 bietet eine höhere Dimensionsstabilität und Alterungsbeständigkeit, wodurch das Risiko von Leckagen in unter Druck stehenden Hydrauliksystemen reduziert wird.