Notstromkabel, stabiles Stromkabel für das Steuergerät (ECU) zum Austausch und zur Wartung der Autobatterie

Merkmale:

1. Ideal für Notfälle im Auto. 2. Betrieb mit jedem Starthilfegerät mit 12-V-Stecker und OBD-II-Speicherschutz. 3. Speichert Fahrzeugcodes und elektronische Voreinstellungen. 4. Verstärkte Klemme, stabiler Stromfluss, feste Ummantelung, Sicherheitsisolierung. 5. Einfacher Austausch und Installation.

Spezifikationen:

Merkmale: 1. Ideal für Notfälle im Auto. 2. Betrieb mit jedem Starthilfegerät mit 12-V-Stecker und OBD-II-Speicherschutz. 3. Speichert Fahrzeugcodes und elektronische Voreinstellungen. 4. Verstärkte Klemme, stabiler Stromfluss, feste Ummantelung, Sicherheitsisolierung. 5. Einfacher Austausch und Installation.

6. Integrierte 8-A-Sicherung im Speicherschutz für verbesserten Überlastungsschutz. 7. Schnittstellenanschluss zwischen einer 12-V-Gleichstromquelle und der OBD-II-Schnittstelle des Fahrzeugs. 8. Dieses Gerät kann mit jeder 12-V-Gleichstromquelle betrieben werden, einschließlich Starthilfekabel, 12-V-Bleiakkus oder 12-V-Steckdosen in anderen Fahrzeugen. 9. Das Gerät kann auch über den Zigarettenanzünder eines anderen Fahrzeugs mit 12 V versorgt werden. / 258 g (ca.) Warnhinweise: 1. Beachten Sie bei Arbeiten an der Fahrzeugbatterie alle Sicherheitshinweise und Richtlinien des Batterie- und Fahrzeugherstellers zum Abklemmen, Ausbauen und Einsetzen der Batterie. 2. Das elektrische System des Fahrzeugs wird vom Speicherspeicher über die OBD-Verbindung mit Strom versorgt. Daher stehen die Batterieanschlüsse unter Spannung und müssen isoliert werden, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Trennen Sie den Speicherspeicher nach jedem Gebrauch und wischen Sie die Anschlüsse und das Kabel mit einem trockenen Tuch von Schmutz und Öl ab. 3. Starten Sie das Fahrzeug während des Batteriewechsels NICHT, solange die alte Batterie abgeklemmt und die neue Batterie noch nicht eingebaut ist. Drehen Sie den Zündschlüssel NICHT in die Position „ACC ON“. Dies kann aufgrund der hohen Stromstärke und Überlastung die Sicherung des Speicherschutzes durchbrennen lassen. 4. Schließen Sie den OBD-II-Stecker des Speicherschutzes fest an die OBD-II-Buchse Ihres Fahrzeugs an, um eine gute Verbindung zu gewährleisten. Andernfalls kann es während eines Batteriewechsels aufgrund eines schlechten Kontakts zwischen dem OBD-II-Stecker und Ihrem Fahrzeug zu einer unzureichenden Stromversorgung des Steuergeräts (auch Bordcomputer genannt) kommen. Fehlersuche: Der 12-V-DC-Stecker des Speicherschutzes muss ordnungsgemäß an die 12-V-Stromquelle angeschlossen sein. Andernfalls leuchtet die rote Kontrollleuchte am Stecker nicht, was entweder auf ein fehlendes Stromsignal von der Stromquelle oder auf eine falsche Polarität hinweist. Wenn die Stromquelle ein anderes Fahrzeug ist, überprüfen Sie, ob die Zigarettenanzünderbuchse Ihres Fahrzeugs ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die Stromquelle ein Anlasser ist, überprüfen Sie, ob das Problem am Zündschalter liegt. Wenn die Stromquelle eine 12-V-Blei-Säure-Batterie ist, überprüfen Sie die Polarität. Lieferumfang: 1 * Zigarettenanzünder - Automatischer Starter-Stromwandler, 1 * Zigarettenanzünder - Clip-Stromwandler