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Ölbrenner M211-4x

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Produktinformationen

Beschreibung

Ölbrenner M211-4x DE DIETRICH 3661238741218 TRV_2942916 1 Stufe
Eingesetzte Leistung von 17 bis 49 kW
Geringe Schadstoffemissionen: NOx < 110 mg/kWh
Einsatzgebiet: M100 S - Oes 151/152 L

Eigenschaften

  • Marke
    DE DIETRICH
  • Länge
    30 cm
  • Breite
    25.9 cm
  • Höhe
    22.4 cm
  • Gewicht
    2000 g

Kundenbewertungen

BBernard
Veröffentlicht am 07/05/2025, Frankreich

SEHR GUT UND VOR ALLEM SEHR SCHNELL

MManoMano Kunde
Veröffentlicht am 20/01/2026, Frankreich

geeignet und in gutem Zustand

MManoMano Kunde
Veröffentlicht am 23/01/2025, Frankreich

Macht ein bisschen Lärm, funktioniert aber sehr gut, ist sehr einfach zusammenzubauen und anzuschließen.

DE DIETRICHDen DE DIETRICH-Shop besuchen
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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