DDenis
Veröffentlicht am 07/02/2023, FrankreichPro-Kunde
Warme Arbeitsjacke, jedoch sind die Nähte brüchig
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Produktinformationen
Beschreibung
Die vielseitig einsetzbaren 4-in-1-Pilotenjacken bestechen durch den klassischen Schnitt und viele praktische Details. Durch die flexible Ausstattung, wie eine herausnehmbare Faserpelz-Weste, ein abnehmbarer Kragen sowie abnehmbare Ärmel ist die Jacke vielseitig wandelbar.
- Herauszippbare Faserpelz-Innenweste mit Brusttasche, sowie abnehmbare Ärmel und Faserpelz-Kragen
- 2 Reißverschluss-Brusttaschen, auf linke Seite mit Handy-Taschenkombination, 2 Eingriff-Taschen mit Patten-Abdeckungen, 1 Ärmeltasche links
- 1 Brustinnentasche
Material:
- Obermaterial: 60% Polyester, 40% Baumwolle
- Futter: 100% Polyester
- Innenweste aus Faserpelz: 100% Polyester
- Wattierung in Ärmeln: 100% Polyester
Einsatzgebiete:
- Bau
- Straßenbau
- Behörden/Organisationen
- Entsorgungsbetriebe
- Forst-/Garten-/Agrarwirtschaft
- Gartenbau
- Handwerk
- Transporttechnik
- Logistik
- Lagerwesen
Eigenschaften
- MarkeTEXXOR
- Gewicht1540 g
- MaterialPolyester
- FarbeGrün
- KonfektionsgrößeXL
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Kundenbewertungen
DDenis
Veröffentlicht am 12/11/2020, Frankreichwarm und fest
CO₂-Score des Produkts
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A
B
C
D
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CO₂-Fußabdruck dieses Produkts: 33 kg CO₂e
Durchschnittlicher CO₂-Score der Kategorie'/%3E%3C/svg%3E)
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Details zum CO₂-Fußabdruck dieses Produkts
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 45,15 % |
| Herstellung | 49,39 % |
| Transport | 1,82 % |
| Nutzung | 0,61 % |
| Ende der Lebensdauer | 3,33 % |
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