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PPHILIPPE
Veröffentlicht am 22/11/2019, FrankreichFunktionell, aber wenn man zum Abnehmen der Halfpipes einen scharfen Schlag auf das Ventil gibt, verdreht sich das Material (verzinktes Stahlteil zum Beschlagen der Ochsen) des Ventilstößels nach und nach. Es muss darauf geachtet werden, dass sich die beiden Äste des Frontwerkzeugs verkeilen. Wer es an alten Motoren verwendet, die noch nie demontiert wurden, wird es verstehen (hier ein Pontiac Inline 8 Zyl von 1949). Ansonsten ist es perfekt für diese Art von Eingriff ausgelegt und somit keine Sorge für Halfpipes die nicht an der Zeit hängen bleiben. Hergestellt in den USA erfordert.
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