De Dietrich Dichtung Abgasf. Kondensats. MCA 10/15/25/35

Name: De Dietrich Dichtung Abgasf. Kondensats. MCA 10/15/25/35
Brand: DE DIETRICH
SKU: 3275260
Price: 25.86 EUR
Availability: InStock

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Produktinformationen

Beschreibung

De Dietrich Dichtung Abgasf. Kondensats. MCA 10/15/25/35
S100892

Eigenschaften

Marke
DE DIETRICH
Farbe
Schwarz
Menge pro Pack
1
Material
Kunststoff
Gewicht
30 g

Beratung von

So finden Sie die richtige Dichtung

Verbindungen oder Armaturen sowie Rohranschlüsse oder mechanische Baugruppen benötigen zum Sicherstellen der Dichtigkeit eine weiche oder feste Dichtung. Die Dichtung (Faser-, Gummi-, O-Ring-, Ventil- oder Wellendichtring) muss exakt auf die Druckbeanspruchung und die Art der Flüssigkeit abgestimmt sein, für die sie bestimmt ist.

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De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.

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