Widerstandsgrill L350x340 mm für Dietrich -Ofen

Name: Widerstandsgrill L350x340 mm für Dietrich -Ofen
Brand: DE DIETRICH
SKU: am-SOS1096748
Availability: OutOfStock

Produkt nicht auf Lager

Kaufen Sie für Ihr Unternehmen?

Verhandelte Preise exkl. MwSt. bis zu -20%

Zu einem Pro-Konto wechseln

Produktinformationen

Beschreibung

*Die betroffenen Vorrichtungsmodelle: 0847B DEDIETRICH 92x6013 4922 1684 Fa5347e1 DD7807 FB4757F1 FB4757F11 FB4757F12 FB4757F13 FB4757F14 FG6747U32 FG6747U33 34408 92x6113 97753163 97753456 & gt; 1121 1124 1171 2121 2171 3121 3922 4921 4922 4922 4927 6802B 844C 844C/D CD2133F11 CD3137F11 CD4134F11 CS4134F11 CW4134F1FB2311F11 FB6347D11 FW4347F1 622B FB4347F11 FG6747U34 FG6747U3 B4344F1 FW4831

Eigenschaften

Marke
DE DIETRICH
Farbe
Beige
Höhe
34 cm
Breite
35 cm
Material
Kunststoff
Gewicht
500 g
Leistung
2500 W
ManoMano Art.-Nr
ME9937665
MMID
213735403099
Herstellerreferenz
am-SOS1096748
EAN
3664061077608

So finden Sie den richtigen Herd

Die Tipps unserer Experten

Ratgeber entdecken

Den DE DIETRICH-Shop besuchen

De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.

Sie sind hier: