Schlauch für Kraftstoff, Benzin, Öl Fi 40 mm 1 MPa

Hochwertiger Kraftstoffschlauch für Öl und Benzin, beständig gegen Bioethanol und Biodiesel, für Kfz- und Industrieanlagen

Flexibler Kraftstoff- und Ölschlauch für den Einsatz in Kfz-Anlagen und Geräten, die einen sicheren Durchfluss von Kraftstoffen erfordern. Das Produkt besteht aus hochwertigem NBR-Kautschuk mit einer glatten, schwarzen Innenschicht und ist beständig gegen Öle, Benzin und Kraftstoffe mit Bioethanolzusatz (bis zu 15 %) und Biodiesel (bis zu 80 % Diesel mit 20 % Biokomponenten). Der Schlauch ist für Langlebigkeit und Flexibilität textilverstärkt. Der Schlauch ist für einen Betriebsdruck von 10 bar ausgelegt, während die NBR/PVC-Außenschicht vor Witterungseinflüssen und hohen Temperaturen schützt. Er entspricht der Norm ISO 1307, ist in 20-m-Rollen erhältlich und kann auf die gewünschte Länge zugeschnitten werden. Nur volle Rollen werden zurückgesendet. Der Schlauch ermöglicht Press- oder Klemmverbindungen und ist dank seiner universellen Einsetzbarkeit für Kraftstoff- und Ölsysteme in Fahrzeugen und Industrieanlagen geeignet.

Technische Daten

• Innendurchmesser Ø 40 mm

• Wandstärke: 5,3 mm (ca.)

• Material: NBR (Gummi)

• Schlauchtyp / Verstärkung: Textilgeflecht (Netzgewebe)

• Betriebsdruck: 10 bar (1 MPa)

• Betriebstemperaturbereich: -30 °C bis +100 °C, kurzzeitig +125 °C

• Spitzenmontage: Pressverpressung oder Klemmung

• Norm: ISO 1307

• Farbe: Schwarz

• Werksrollenlänge: 20 m

Schlaucheigenschaften:

• Entwickelt für den Transport von Erdölprodukten und Kraftstoffen

• Beständigkeit gegen Bioethanol und Biodiesel

• Textilverstärkung für Haltbarkeit und Flexibilität

• Innen glatte Gummischicht, außen wetterfest aus NBR/PVC

• Zuschnitt auf die gewünschte Länge möglich, Rückgabe nur ganzer Rollen

Kaufinformationen

• Werksrollenlänge: 20 m

• Schläuche werden nach Kundenwunsch in jeder Menge zugeschnitten (geschnittene Schläuche sind vom Umtausch ausgeschlossen)

• Nur volle Rollen können zurückgegeben werden

Anwendungen des Kraftstoffschlauchs FI40 in Industrie- und Landwirtschaftsanlagen

Der Kraftstoff- und Ölschlauch FI40 (0,6 MPa) wird in Kraftstoffverteilungssystemen, Lagertanks, Zapfsäulen, Landmaschinen und Spezialfahrzeugen eingesetzt. Dank seines großen Durchmessers DN40 ermöglicht dieser Schlauch einen effizienten Kraftstoffdurchfluss bei gleichzeitig stabilen hydraulischen Parametern. Er wird in Betankungssystemen für Baumaschinen, Traktoren, Mähdrescher sowie in Werkstätten und technischen Diensten verwendet. In Kombination mit Geeignete Kraftstoffanschlüsse, Klemmen und Schellen gemäß DIN 3017-1 sowie Industriearmaturen von Hydron bilden ein komplettes und sicheres Übertragungssystem. Dank seiner Beständigkeit gegenüber Benzin und Dieselkraftstoff eignet sich der FI40 0,6 MPa-Schlauch auch unter Bedingungen, bei denen Standard-Wasser- oder Luftschläuche versagen würden. Unterschiede zwischen einem Kraftstoffschlauch und einem Standard-Technikschlauch. Der FI40 0,6 MPa Kraftstoff-, Benzin- und Ölschlauch unterscheidet sich von herkömmlichen Wasser- oder Luftschläuchen hauptsächlich durch die Zusammensetzung der Gummimischung. Die Innenschicht muss kohlenwasserstoffbeständig sein, da diese bei Standard-Gummischläuchen schnell zum Aufquellen und Reißen führen. Kraftstoffschläuche sind zudem so konstruiert, dass sie das Eindringen von Kraftstoffdämpfen minimieren, was sowohl für die Sicherheit als auch für den Umweltschutz wichtig ist. Im Gegensatz zu Hochdruck-Hydraulikschläuchen, wie z. B. Schläuchen nach EN 853 1SN oder EN 856 2SN, ist das 0,6-MPa-Modell nicht für den Einsatz in Hochdruck-Hydrauliksystemen, sondern in Niederdrucksystemen zum Transport brennbarer Flüssigkeiten vorgesehen. Die Wahl des richtigen Schlauchtyps hat direkten Einfluss auf die Betriebssicherheit und die Lebensdauer der Anlage.

Die häufigsten Fehler bei der Auswahl eines FI40 Kraftstoffschlauchs

Technische Beratung und Qualität bei Hydron

Hydron bietet Lösungen für die Bereiche Hydraulik und Industrietechnik.

Seit vielen Jahren bieten wir nicht nur eine große Auswahl an Kraftstoffschläuchen, sondern auch ein umfassendes Sortiment an Armaturen, Verbindern, Klemmen und Montageelementen. Jeder in unserem Angebot erhältliche Kraftstoff-, Benzin- und Ölschlauch FI40 0,6 MPa wird unter Berücksichtigung der Betriebsparameter und Anwendungsanforderungen ausgewählt. Kunden können auf unsere technische Unterstützung bei der Auswahl der passenden Durchmesser, Betriebsdrücke und kompatiblen Verbinder zählen. Dank ständiger Produktverfügbarkeit und effizienter Auftragsabwicklung ist es möglich, die Kraftstoffanlage schnell und ohne unnötige Ausfallzeiten in Betrieb zu nehmen oder zu modernisieren. Wozu dient der Kraftstoff-, Benzin- und Ölschlauch FI40 (0,6 MPa)?
Der Schlauch ist für den Transport von Benzin, Dieselkraftstoff und leichten technischen Ölen in Niederdrucksystemen bis zu 6 bar ausgelegt.

Ist der Schlauch FI40 (0,6 MPa) für Hydrauliksysteme geeignet?
Nein. Es handelt sich um einen Schlauch für Kraftstoffe und Öle bei niedrigem Druck, nicht für Hydrauliksysteme. Wie wählt man einen Kraftstoffschlauch mit 40 mm Durchmesser? Berücksichtigen Sie den Innendurchmesser DN40, den maximalen Druck von 0,6 MPa, die Art der transportierten Flüssigkeit und die Betriebsbedingungen, einschließlich Temperatur und Installationsmethode. Was kostet ein 0,6 MPa FI40 Kraftstoff-, Benzin- und Ölschlauch? Der Preis hängt von der Schlauchlänge und dem aktuellen Angebot ab. Hydron bietet wettbewerbsfähige Preise bei gleichzeitig hoher Qualität und schnellem Versand.