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Serviertisch Mango braun lackiert 120x45x85 cm (BxTxH) montiert RAILWAY 497

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Produktinformationen

Beschreibung

RAILWAY #497

Industrielle Revolution im Esszimmer gefällig? Dieser Servierwagen im Industrial Style erinnert mit seinen Metallrädern an alte Schienenfahrzeuge. Für den passenden Used-Look wurde das massive Mangoholz mit Hobelschlägen bearbeitet. Geschwärzte Metallelemente unterstreichen das fabrikhafte Erscheinungsbild – wie der Schubladengriff und die Zierplatte auf der Schiebetüre. Letztere dient nicht nur als Eyecatcher, sondern verbirgt wahlweise ein großes Fach mit Gläserhalter oder zwei kleinere offene Fächer vor den Blicken der Gäste.


Mango
braun
lackiert
montiert
120x45x85 cm (BxTxH)

Eigenschaften

  • Marke
    MASSIVMOEBEL24
  • Farbe
    Braun
  • Material
    Holz
  • Endgültiges Erscheinungsbild
    Lackiert
  • Höhe
    85 cm
  • Breite
    45 cm
  • Länge
    120 cm
  • Gewicht
    50 kg
  • Stil
    Industriell
  • Mit Lenkrollen
    Ja
  • ManoMano Art.-Nr
    ME67905741
  • MMID
    966834813194
  • Herstellerreferenz
    09-322-772-3097
  • EAN
    4251213581060
CO₂-ScoreCO₂-Score E

CO₂-Score des Produkts

Serviertisch Mango braun lackiert 120x45x85 cm (BxTxH) montiert RAILWAY 497 - 1
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CO₂-Score E
CO₂-Fußabdruck dieses Produkts: 266 kg CO₂e
Durchschnittlicher CO₂-Score der KategorieE

Was ist der CO₂-Score von ManoMano?

Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.

Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).

RohstoffeHerstellungTransportEnde der Lebensdauer266 kgCO₂e
Rohstoffe
55,64 %
Herstellung
25,19 %
Transport
7,89 %
Nutzung
0,00 %
Ende der Lebensdauer
11,28 %
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