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Set aus 3 Erdungsbändern für Pkw-Motoren (25,4 x 1,27 cm) und 2 Erdungsbändern (33 x 1,27 cm) für Nutzfahrzeuge, universelles Erdungsband-Set.
Klimabeitrag: 0,01 € inkl. MwSt.
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Produktinformationen
Beschreibung
Hochwertiges Material: Die Oberfläche des Kfz-Erdungskabels ist verzinnt und besteht aus geflochtenem Draht. Dadurch ist es äußerst flexibel und reißfest und somit ideal für den Langzeiteinsatz geeignet. Hervorragende elektrische Leitfähigkeit: Diese Fahrzeug-Erdungskabel bieten einen geringen Widerstand und eine hohe Leitfähigkeit. Dies gewährleistet eine gute Wärmeableitung und verhindert Funkenbildung durch Überstrom. Flexibel und einfach zu verwenden: Das Erdungskabel ist flexibel, leitet Wärme leicht ab und löst sich nicht so leicht. Der 8-mm-Ring am Ende ist mit den meisten Geräten kompatibel, erleichtert die Installation und Anwendung und bietet hohen Benutzerkomfort, wodurch die Arbeitseffizienz gesteigert wird. Vielseitige Anwendung: Motor-Erdungskabel werden in der Automobilindustrie, der Industrie, bei Haushaltsgeräten, Transformatoren, Maschinen, Erdungsverteilern, Anschlusskästen usw. eingesetzt, um den Motorblock mit dem Chassis zu verbinden. Dadurch eignen sie sich für alle Fahrzeugtypen. Inhalt: Sie erhalten 5 Massekabel aus Metall. Diese Kabel (3 Stück à 25,4 x 1,27 cm und 2 Stück à 33 x 1,27 cm) eignen sich für den täglichen Gebrauch und zum Austausch verschlissener Kabel. Sie verbinden den Motorblock mit dem Chassis und sind für alle Fahrzeugtypen geeignet. Spezifikationen: Material: Weißblech. Farbe: Silber. Abmessungen: 25,4 x 1,27 cm, 33 x 1,27 cm. Packungsinhalt: 3 x 25,4 cm Massekabel, 2 x 33 cm Massekabel.
Eigenschaften
- MarkeFOCTRO
- MaterialPappel
- FarbeVersilbert
- ManoMano Art.-NrME100704375
- MMID171910956499
Beratung von
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Der Querschnitt elektrischer Leitungen und Stromkabel ist je nach Stromstärke, Installation und Ausrüstung unterschiedlich. 3G1.5 mm²-Leitungen, massive Leiter, Draht, Koaxialkabel, RJ45-Anschluss oder Hi-Fi-Kabel … Die Liste geht fast unendlich weiter! Um die Phase, den Neutralleiter und den Schutzleiter nicht mehr zu verwechseln, folgen Sie unseren Tipps!
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