The Living Store Badschrank 38x33x160 cm Massivholz Mango - Badschrank - Mangoholz - Badezimmermöbel - Aufbewahrung Im Badezimmer - Spiegelschrank
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Produktinformationen
Beschreibung
Dieser Badschrank ist eine ausgezeichnete Wahl, um für Ordnung in deinem Badezimmer zu sorgen! Mango-Massivholz: Massives Mangoholz ist ein robustes, tropisches Hartholz, aus dem sich robuste Möbel herstellen lassen. Die optisch ansprechende Holzmaserung macht jedes Möbelstück zu einem Unikat. Der Badschrank ist aus massivem Mangoholz gefertigt und daher langlebig und stabil.Reichlich Stauraum: Der Badezimmerschrank bietet reichlich Stauraum, um wichtige Sachen ordentlich und griffbereit aufzubewahren.Flexible Tür: Du kannst die Tür je nach Bedarf auf der linken oder rechten Seite montieren.Starke Beine: Die Eisenbeine verleihen dem Badschrank zusätzliche Robustheit und Stabilität. Achtung:Um ein Umkippen zu vermeiden, sollte dieses Produkt mit der mitgelieferten Wandhalterung gesichert werden.
- Material: Massives Mangoholz mit natürlichem Finish, Holzwerkstoff, Eisen
- Abmessungen: 38 x 33 x 160 cm (B x T x H)
- Zusammenbau erforderlich: Ja
- Legal Documents:
Weitere Informationen, wie Sie Ihre Möbel vor dem Umkippen schützen können, finden Sie hier
Eigenschaften
- MarkeVIDAXL
- Breite33 cm
- Höhe160 cm
- Gewicht26.4 kg
- MaterialHolzwerkstoff
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 31,29 % |
| Herstellung | 48,62 % |
| Transport | 13,80 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 6,29 % |



















