Turbo Turbocharger for Citroen Berlingo/C4 Cactus 1.5 BlueHDi 75KW TD02L1107TVT2

Anwendung:

For Citroën Berlingo EC ER 1.5 BlueHDi 75 56 KW 2018-2025
For Citroën Berlingo EC ER 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Citroën Berlingo Kasten/Großraumlimousine K9 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Citroën C-Elysee DD 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Citroën C3 Aircross II 2C 2R 1.5 BlueHDi 100 73 KW 2018-2025
For Citroën C3 Aircross II 2C 2R 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Citroën C3 III SX 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100 73 KW 2018-2025
For Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For DS DS3 Crossback UC UJ UR 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2022
For Opel Crossland X P17 P2QO 1.5 Turbo D 75 KW 2018-2025
For Opel Grandland X A18 P1UO 1.5 Turbo D 75 KW 2018-2021
For Peugeot 208 I CA CC 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2019
For Peugeot 208 II UB UJ UP UW 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2019-2025
For Peugeot 208 Kasten/Schrägheck CR 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2019
For Peugeot 301 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2021
For Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2021
For Peugeot 2008 I CU 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Peugeot 2008 II UC UD UJ UR US UY 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2019-2025
For Peugeot 2008 I Van CU BlueHDi 100 75 KW 2018-2025
For Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 100 75 KW 2018-2025

OE/Teilenummer:

49172-03100, 4917203100, 49794-92010, 1631887280, 9813245480, 3553970, 813245480, 95527173

Spezifikation:

Turbo Modell: TD02L-11-07TVT-2, TD02L1107TVT2

Motorcode: DV6FE, DV6FD, DV5RD

Oberfläche: Matt

Zustand: 100% Nagelneu

Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können

Eigenschaften:

1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden

2. Turbinengehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 - Temperaturbeständig bis 700℃

3. K418 Legierungs-Turbinenrad - Hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃

4. Gussaluminium-Schaufeln mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

5. ZL104 Aluminium-Verdichtergehäuse mit geringem Gewicht

6. 100% Auswuchten Test durch TURBOTECHNICS VSR3

Hinweis:

* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, etc.)!

* Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbo-TEILENUMMER.

* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.

* Vor der Installation bitte die ausreichende Ölversorgung, die Sauberkeit des Luftfilters und Kraftstoffs sowie die Kraftstoffdichtheit überprüfen.