Turbolader For Ford B-MAX / C-MAX II 1.6 TdCi 1560 ccm, 70 KW, 95 PS 2012-2019

Note

Nur passend für 68/75/92/95/112 PS, bitte bestätigen Sie die Informationen vor dem Kauf

Anwendung
For Citroen BERLINGO 1.6 HDi 75 16V 1560 ccm, 55 KW, 75 PS 2008-2019,
For Citroen BERLINGO, CAMIONNETTE  1.6 HDi 90 1560 90 1560 ccm, 68 KW, 92 PS 2010-2019,
For Citroen BERLINGO, CAMIONNETTE  75 4x4 1560 ccm, 55 KW, 75 PS 2012-2019,
For Citroen C-ELYSEE 1.6 HDi 92 1560 ccm, 68 KW, 92 PS 2012-2019,
For Citroen C3 PICASSO 1.6 HDi 90 1560 ccm, 68 KW, 92 PS 2010-2016,
For Citroen C4 II 1.6 HDi 90 1560 ccm, 68 KW, 92 PS 2009-2019,
For Citroen DS3 1.6 HDi 90 1560 ccm, 68 KW, 92 PS 2009-2015,
For Ford B-MAX 1.6 TdCi 1560 ccm, 70 KW, 95 PS 2012-2019,
For Ford C-MAX II 1.6 TdCi 1560 ccm, 70 KW, 95 PS 2012-2015,
For Ford FIESTA VI, FIESTA VI VAN 1.6 TdCi 1560 ccm, 70 KW, 95 PS 2010-2019,
For Ford  GRAND C-MAX 1.6 TdCi 1560 ccm, 70 KW, 95 PS 2010-2015,
For  PEUGEOT 207, 207CC, 207SW 1.6 HDi 110 1560 ccm, 82 KW, 112 PS 2009-2014,
For  PEUGEOT 208 1.4 HDi 1398 ccm, 50 KW, 68 PS 2012-2019,
For  PEUGEOT 208 CAMIONNETTE 1.4 HDi 1398 ccm, 50 KW, 68 PS 2012-2019,
For  PEUGEOT 308 1.6 HDi 1560 ccm, 82 KW, 112 PS 2009-2019,

OE/Teilenummer
49373-02000, 4937302000,
49373-02001, 4937302001,
49373-02002, 4937302002,
49373-02003, 4937302003,
49373-02004, 4937302004,
49373-02012, 4937302012,
49373-02013, 4937302013,
49373-02022, 4937302012,
49373-02023, 4937302023,
AV6Q6K682BB, AV6Q-6K682-BB,
0375Q9, 0375R0, 1696537,
9671801980, 9673283680,
1696537,

Spezifikationen
Turbomodell: TD02
Motortyp: DV6ATED49HX, DV6D, DV4C
Kraftstoffart: Diesel
Kühlungsart: Ölkühlung

Lagertyp: Gleitlager
Aktuatortyp: Elektronischer Aktuator
Oberfläche: Matt
Turbotyp: Einzeln
Zustand: 100 % brandneu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können
Verpackungsgröße: 24 x 22 x 25,5 cm
Verpackungsgewicht: 4200 g

Lieferumfang
1x Turbolader
2x Öldichtungen
1x Flanschdichtung
1x Handbuch
1x Broschüre
1x Aufkleber

Merkmal
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Turbinenrad aus Stahl: K418-Legierung – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
3. Kompressorgehäuse: ZL104-Aluminium mit geringem Gewicht
4. Kompressorrad: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit

* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringen Änderungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtungsring und präzises Spiel

* Technologievorteil:
1. 100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT-Turbotest
3. Fortschrittlicher Aktuatortester/-programmierer

Hinweis
* Bitte bestätigen Sie Ihr Original-Turboteil ANZAHL vor dem Kauf
* Fachgerechter Einbau wird dringend empfohlen
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, etc.)!