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Turbolader for Mitsubishi Pajero I Pajero II L200 2.5 TD TD04-09B-4 49177-01501Turbolader for Mitsubishi Pajero II 2.5 TD 64kw TD04-09B-4 lgekühlt 491770150

Name: Turbolader for Mitsubishi Pajero I Pajero II L200 2.5 TD TD04-09B-4 49177-01501Turbolader for Mitsubishi Pajero II 2.5 TD 64kw TD04-09B-4 lgekühlt 491770150
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: 4HB1AL
Price: 188.5 EUR
Availability: InStock

~~264,00€~~

Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Turbolader ist ein ölgekühltes Modell, das speziell für verschiedene Mitsubishi-Fahrzeuge entwickelt wurde. Er verfügt über einen 3-Loch-Auspuffflansch und ist nicht kompatibel mit dem Turbo mit der OE-Nummer 49177-02512. Vor dem Kauf sollten die OE-Nummer, das Modell, die Flanschlochposition und die Kühlart überprüft werden.

Technische daten

Abgaseingang Flansch: 3 Schrauben

Abgasausgang Flansch: 3 Schrauben

Turbomodell: TD04, TD04-09B

Motorcode: 4D56, 4D56DE

Kühlart: Ölgekühlt

Lagertyp: Gleitlager

Drucklager: 270 Grad

PS: 64/70KW

Verpackungsgröße: 26 x 25 x 23 cm

Paketgewicht: 5320 g

Kompatibilität und Zubehör

Der Turbolader ist kompatibel mit folgenden Fahrzeugen:

Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 64kw (1986-1989)

Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 70kw (1989-1990)

Mitsubishi Pajero II 2.5 TD 64kw (1990-1991)

Mitsubishi L200 2.5 TD 64kw 4WD (1992-1996)

Mitsubishi L300 2.5 TD 64kw 4WD (1988-1996)

Mitsubishi Shogun 2.5 TD (1984-1991)

Mitsubishi Triton 2.5 TD (1988-1996)

Mitsubishi Delica 2.5 TD (1988-1996)

Mitsubishi Express 2.5 TD (1988-1996)

Installation

Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen, da keine Anleitung enthalten ist. Vor dem Kauf sollte sichergestellt werden, dass der Motorcode 4D56 oder 4D56DE ist.

Anwendung

Der Turbolader kann in verschiedenen Mitsubishi-Fahrzeugen eingesetzt werden, jedoch sind möglicherweise Änderungen erforderlich, da es sich um ein universelles Modell handelt.

Weitere Informationen

Produktmaterial: Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450-10 (temperaturbeständig bis 700℃)

Turbinenrad aus Stahl (Legierung K418, hohe Oxidationsstabilität bis 900℃)

Kompressorgehäuse aus ZL104 Aluminium (leicht)

Verdichterrad/-schaufeln aus Aluminiumguss (überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit)

100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3

Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer

Bitte erlauben Sie 0,5-2 cm Unterschiede aufgrund manueller Messung.

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Länge
26 cm
Breite
25 cm
Höhe
23 cm
Material
Metall

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