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Turbolader for Mitsubishi Pajero Ii Montero 4D56TD / 4D56Q / 4D56SJ 1987 - 1999

Name: Turbolader for Mitsubishi Pajero Ii Montero 4D56TD / 4D56Q / 4D56SJ 1987 - 1999
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: RZL85T
Price: 215 EUR
Availability: InStock

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Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Turbolader ist kompatibel mit Mitsubishi Pajero II und Montero Modellen, die mit den Motorcodes 4D56TD, 4D56Q und 4D56SJ ausgestattet sind. Er bietet eine leistungsstarke Lösung für Fahrzeuge, die zwischen 1987 und 1999 produziert wurden. Der Flansch des Turbinenauslasses hat 5 Schrauben, was bei der Installation zu beachten ist.

Technische daten

Auspuff-Einlassflansch: 3 Bolzen

Auspuff-Auslassflansch: 5 Bolzen

Turbomodell: TD04, TD04-11G/4

Motorcode: 4D56Q, 4D56TD, 4D56SJ

Kühltyp: Ölkühlung

Lagertyp: Gleitlager / schwimmendes Lager

Vertrauenslager: 270 Grad

Schlauchleistung: 73KW / 98PS

Verpackungsgröße: 27 x 25 x 23 cm

Paketgewicht: 5160 g

Kompatibilität und Zubehör

Der Turbolader ist passend für folgende Modelle:

Mitsubishi Pajero II 2.5L 4D56TD/4D56Q/4D56SJ (1987 - 1999)

Mitsubishi Montero 2.5L 4D56TD/4D56Q/4D56SJ (1987 - 1999)

OE-Nummern: 49177-02500, 4917702500, 49177-02501, 4917702510, 49177-02511, MD187208, MD170563, MD187211, MD155984. Hinweis: Dieser ölgekühlte Turbo kann durch Modelle mit Wasser- und Ölkühlung ersetzt werden, jedoch muss das Wasserloch geschlossen werden.

Installation

Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. Vor dem Einbau des neuen Turboladers sollte die Ursache für den Ausfall des alten Turbos analysiert und behoben werden, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Mögliche Ursachen sind unzureichende Ölversorgung oder Fremdkörper im Ansaugbereich.

Anwendung

Der Turbolader verbessert die Leistung und Effizienz des Motors, indem er die Luftzufuhr optimiert und somit die Verbrennung unterstützt. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung und einem insgesamt verbesserten Fahrverhalten.

Weitere Informationen

Produktmaterial: Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450-10, temperaturbeständig bis 700℃

Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418, hohe Oxidationsstabilität bis 900℃

Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium, leicht und korrosionsbeständig

Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3

Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Material
Metall
Zusätzliche Herstellergarantie
2 Jahr(e)
Kompatible Motorisierung
Diesel
ManoMano Art.-Nr
ME95816660

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