Turbolader for Opel Astra J Insignia A G09 1.6 CDTi Mokka X Zafira 100KW 861075

Application

For Opel/Vauxhall Astra Mk VI (J) P10 1.6 CDTi 100KW 136HP 2013-2015,
For Opel/Vauxhall Astra Mk VII (K) B16 1.6 CDTi 100KW 136HP 2015-2021,
For Opel/Vauxhall Astra Mk VII (K) B16 1.6 CDTi 81KW 110HP 2015-2021,
For Opel/Vauxhall Insignia Mk I (A) G09 1.6 CDTi 100KW 136HP 2015-2017,
For Opel/Vauxhall Insignia Mk II (B) Z18 1.6 D 100KW 136HP 2017-2021,
For Opel/Vauxhall Insignia Mk II (B) Z18 1.6 D 81KW 110HP 2017-2021,
For Opel/Vauxhall Mokka / Mokka X J13 1.6 CDTi 100KW 136HP 2015-2021,
For Opel/Vauxhall Mokka / Mokka X J13 1.6 CDTi 4x4 100KW 136HP 2015-2021,
For Opel/Vauxhall Zafira Mk III P12 1.6 CDTi 100KW 136HP 2013-2018,

OE/Part number

5438-988-0003, 54389880003, 5438-970-0003, 54389700003,
5438-988-0009, 54389880009, 5438-970-0009, 54389700009,
5438-988-0011, 54389880011, 5438-970-0011, 54389700011,
5438-988-0013, 54389880013, 5438-970-0013, 54389700013,
5438-988-0021, 54389880021, 5438-970-0021, 54389700021,
5438-988-0031, 54389880031, 5438-970-0031, 54389700031,
95521347, 55589342, 55393250, 860492,
95521347, 55598494, 55506594, 860995,
95526763, 95519815, 55510769, 861036,
95528453, 95521002, 861097, 861075,

Spezifikation
Modell: BV38
Kühlungsart: Wasserkühlung
Kraftstoff: Diesel
Lagerart: Gleitlager
Universell passend: Nein
Oberfläche: Matt
Antriebsart: Elektronischer Antrieb
Zustand: 100 % neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen
Verpackungsgröße: 27 x 21 x 31,5 cm
Verpackungsgewicht: 7100 g

Merkmal
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Stahlturbinenrad: K418-Legierung – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
3. Kompressorgehäuse: ZL104-Aluminium mit geringem Gewicht
4. Kompressorrad: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringen Änderungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

* Technologievorteil:
1. 100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbotest
3. Erweiterter Aktuatortester/-programmierer

Hinweis
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbo-TEILENUMMER
* Professionelle Installation wird dringend empfohlen
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!