Turbolader Rumpfgruppe for Audi A3 Seat Ibiza VW Golf Plus 1.2 TSI 77kW 08-2013

Anwendung:

for Audi A1 (8X1, 8XK) 1.2 TFSI 63 kW 2010-2015

for Audi A3 Cabriolet (8P7) 1.2 TFSI 77 kW 2010-2013

for Seat Altea (5P1) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015

for Seat Altea XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015

for Seat Leon (1P1) 1.2 TSI 77 kW 2010-2012

for Seat Ibiza Kombi 1.2 TSI FWD Mk IV 6J8,6P8 77 kW 2010-2015

for Skoda Fabia II Combi (545) 1.2 TSI 63 kW 2010-2014

for Skoda Fabia II (542) 1.2 TSI 77 kW 2010-2014

for Skoda Fabia II (542) 1.2 TSI 63 kW 2010-2014

for Skoda Fabia II Combi (545) 1.2 TSI 77 kW 2010-2014

for Skoda Octavia II (1Z3) 1.2 TSI 77 kW 2010-2013

for Skoda Octavia II Combi (1Z5) 1.2 TSI 77 kW 2010-2013

for Skoda Roomster (5J7) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015

for Skoda Roomster (5J7) 1.2 TSI 63 kW 2010-2015

for Skoda Roomster Praktik (5J) 1.2 TSI 63 kW 2010-2015

for Skoda Yeti (5L) 1.2 TSI 77 kW 2009-2015

for VW Caddy MPV 1.2 TSI FWD III 2KB,2KJ,2CB,2CJ 63 kW 2010-2015

for VW Caddy MPV 1.2 TSI FWD III 2KB,2KJ,2CB,2CJ 77 kW 2010-2015

for VW Jetta Limousine 1.2 TSI FWD IV 162,163,AV3,AV2 77 kW 2010-2017

for VW Golf Plus V (5M1, 521) 1.2 TSI 77 kW 2008-2013

for VW Golf V (5K1) 1.2 TSI 63 kW 2010-2012

for VW Golf VI (5K1) 1.2 TSI 77 kW 2008-2011

for VW Golf VI Variant (AJ5) 1.2 TSI 77 kW 2009-2013

for VW Polo V (6R1, 6C1) 1.2 TSI 77 kW 2009-2022

for VW Touran (1T3) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015

OE-/Teilenummer:

03F145701C, 03F145701CV, 03F145701CX,

03F145701D, 03F145701DV, 03F145701DX,

03F145701E, 03F145701EV, 03F145701EX,

03F145701F, 03F145701FT, 03F145701FV, 03F145701FX,

03F145701G, 03F145701GV, 03F145701GX,

03F145701L, 03F145701LV, 03F145701LX,

03F145701T, 03F145701TV, 03F145701TX,

03F145725G, 03F145725GV, 03F145725GX

Spezifikation:

Turbo-Modell: RHF3

Motorcode: CBZA, CBZB

Farbe: Silber

Kühlungstyp: Wasser+Öl-Kühlung

Eigenschaften: Individuell

Universelle Passform: Nein

Zustand: 100% nagelneu

Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können

Merkmale:

* Produkt

1. OEM-Qualität und -Größe

2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik

3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

* Technologischer Vorteil:

1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3

2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test

3. Fortgeschrittener Stellantrieb-Tester/Programmierer

Hinweis:

* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!

* Bitte bestätigen Sie Ihre originale Turbo-TEILENUMMER vor dem Kauf.

* Professioneller Einbau wird dringend empfohlen.

* Vor dem Einbau bitte die ausreichende Ölversorgung, die Sauberkeit des Luftfilters und des Benzins sowie die Dichtheit der Benzinleitung überprüfen.