Die Steine sind in Gewicht und Form identisch. Ich hatte Schwierigkeiten, den unteren Stein einzusetzen, und laut Hersteller sollte der obere schwerer sein; dennoch passte er in mein Heizgerät.
Remeha Retarder-Satz mit Halterung 3-25 (2x), 7763515
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Produktinformationen
Beschreibung
Remeha Retarder-Satz mit Halterung 3-25 (2x), 7763515
Beschreibung:
RE Retarder-Satz mit Halterung 3-25 (2x) Hersteller: Remeha Gewicht: 1,518 kg Bestellnummer: 7763515
Eigenschaften
- MarkeDE DIETRICH
- Zertifizierung NFNF130
- Höhe10.3 cm
- MaterialKarton
- Gewicht2000 g
- Leistung2 W
- Art der MontageMit Standfuß
- ManoMano Art.-NrME19069803
- MMID864192734726
- Herstellerreferenz7763515
- EAN3661238774919
Kundenbewertungen
MManoMano Kunde
Veröffentlicht am 18/03/2026, FrankreichMManoMano Kunde
Veröffentlicht am 02/02/2026, FrankreichProdukt wie beschrieben
MMICHEL
Veröffentlicht am 26/01/2021, FrankreichTurbulator für Dietrich 25 kW Heizkörperprodukt gemäß Herstellerempfehlung
1 Person fand das hilfreichDe Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.
Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise.
1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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