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TV-Board Sheesham 178x46x62 gebeizt TURIN 07
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Produktinformationen
Beschreibung
- großzügiges TV-Board aus Sheesham-Holz (indischer Palisander) und MDF
- viel Stauraum hinter 2 Türen und in 1 Klappfach
- einzigartige TV-Bank durch 3 Hirnholz-Elemente im Klappfach
- porenfreie, atmungsaktive und vollkommen naturbelassene Holzoberfläche
- solide Griffe aus Metall im Industrial-Stil
- perfekt kombinierbar mit weiteren Sheesham-Holzmöbeln unserer TURIN Serie
- erlesenes Sheesahm/Palisander Holz, teilweise gebeizt
- porenfreie, atmungsaktive und naturbelassene Oberfläche
(keine Behandlung mit Öl, keine Lackierung)
- topaktuelle, edle Hirnholzelemente
- moderner Material- und Farbmix
- hochwertige MDF-Platten mit beidseitiger Lackierung in anthrazit
- einstellbare Topfbandscharniere
- Möbel sind aufgebaut - Tische/Bänke müssen montiert werden
Dieses TV-Board der Reihe TURIN ist mit seiner überdurchschnittlichen Breite wie gemacht für große TV-Geräte. Gleichzeitig glänzt das Möbelstück auch mit seiner unikaten Optik. Drei in die graue Front eingelassene Hirnholz-Segmente sind ein schöner Hingucker aus Sheesham-Holz. Auch der Korpus des TV-Schrankes ist aus dem edlen Holz gearbeitet und begeistert mit einem extravaganten Farbreichtum.
Eigenschaften
- MarkeMASSIVMOEBEL24
- Breite178 cm
- Höhe62 cm
- Tiefe178 cm
- Gewicht73 kg
Kundenbewertungen
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 26,08 % |
| Herstellung | 39,10 % |
| Transport | 14,23 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 20,53 % |


















