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Universal Turbolader for T3T4 T04E T3 T4 A/R .57 1.6L-2.3L Motor 400 PS Brandne

Name: Universal Turbolader for T3T4 T04E T3 T4 A/R .57 1.6L-2.3L Motor 400 PS Brandne
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: ER5JWA
Price: 155 EUR
Availability: InStock

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Universal Turbolader ist für T3T4 T04E T3 T4 Motoren mit einem Hubraum von 1,6L bis 2,3L geeignet und bietet eine Leistung von bis zu 400 PS. Er ist universell einsetzbar, wobei möglicherweise Modifikationen für einige Fahrzeuge erforderlich sind.

Technische daten

Maximaler Druck: 18 PSI (1,2 Bar)
Turbineneinlassflansch: T3 T4 4-Loch-Flanschmuster
Turbinenauslassflansch: Standard-T3-Flanschmuster mit 5 Schrauben
Kompressortrimmung: 48.1
Kompressor A/R: 0,5
Kompressorinduktor: 52,7 mm
Kompressor-Exducer: 76 mm
Turbinentrimmung: 74.2
Turbine A/R: 0,57
Turbineninduktor: 64,8 mm
Turbinenexducer: 55,8 mm
Turbinenauslasseinlass: 45 mm/87 mm
Kompressorausgang: 42 mm (Innendurchmesser), 52 mm (Außendurchmesser)
Kompressoreinlass: 68 mm (Innendurchmesser), 77 mm (Außendurchmesser)
Öleinlass: M12 * 1,25
Ölauslass: 2 * M8 * 1,25
Kühlart: Ölgekühlt
Lagertyp: Schwimmendes Lager/Zapfenlager
Vertrauenslager: 270 Grad
Produktgröße: 23 x 22 x 18 cm
Paketgewicht: 7620 g

Installation

Ersetzen Sie den Luftfilter, um Schäden am Kompressorrad zu vermeiden.
Wechseln Sie das Motoröl, um Verunreinigungen zu vermeiden, die die Lager und den Turbolader beschädigen können.
Nach einer großen Überholung sollte der alte Turbolader 7-10 Tage laufen, bevor er durch einen neuen Turbolader ersetzt wird.
Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.
Der Auspuffauslass sollte gut abgedichtet sein.
Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.

Anwendung

Der Turbolader ist für den Einsatz in Fahrzeugen mit 1,5L bis 2,5L 4/6-Zylinder-Motoren konzipiert und kann die Leistung des Fahrzeugs um 20-40% steigern.

Weitere Informationen

Produktmaterial: Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450-10, Turbinenrad aus Stahl (Legierung K418), Kompressorgehäuse aus Aluminium L104.
Temperaturbeständigkeit: Turbinengehäuse bis 700℃, Turbinenrad bis 900℃.
100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3.
G3-min-Flow VNT Turbo-Tests.
Fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer.

Eigenschaften

Marke
MAXPEEDINGRODS
Länge
23 cm
Breite
22 cm
Höhe
18 cm
Material
Aluminium

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