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Waschbeckenunterschrank Mango 70x40x60 grau lackiert RAILWAY 282

Name: Waschbeckenunterschrank Mango 70x40x60 grau lackiert RAILWAY 282
Brand: MASSIVMOEBEL24
SKU: 09-350-772-1082
Price: 297.41 EUR
Availability: InStock

~~349,90€~~

Klimabeitrag: 4,45 € inkl. MwSt.

Verkauft von Massivmoebel24 GmbH

Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Schicker Badezimmer-Unterschrank im Industrial Style aus massivem Mangoholz. Dieser Waschbeckenunterschrank der RAILWAY Serie vereint Funktionalität und ansprechendes Design. Die graue Lackierung lässt die natürliche Maserung des Holzes durchscheinen und betont die charakteristische Hobelschlag-Oberfläche. Dunkle Eisen-Elemente zieren die Schiebetür sowie die vier Schubladen und verleihen dem Möbelstück einen robusten Look. Die Tür kann flexibel an einer Eisenstange vor den Schubfächern oder Innenfächern positioniert werden.

Technische daten

Maße: 70 x 40 x 60 cm

Material: Massivholz (Mango)

Farbe: Grau lackiert

Eigenschaften

Marke
MASSIVMOEBEL24
Höhe
60 cm
Beckenkonfiguration
Einfache Waschbecken
Art des Badunterschranks
Waschbeckenunterschrank
Farbe
Grau
Montageanleitung
Selbstmontage erforderlich
Material
Holz
Montage erforderlich
Ja
Gewicht
29 kg
Menge pro Pack
1
Stil
Industriell
Art der Montage
Zum Aufstellen
Becken enthalten
Nein
ManoMano Art.-Nr
ME46264934
MMID
187582474140
Herstellerreferenz
09-350-772-1082
EAN
4251213569150

CO₂-Score

CO₂-Score des Produkts

Waschbeckenunterschrank Mango 70x40x60 grau lackiert RAILWAY 282 - 1

CO₂-Fußabdruck dieses Produkts: 93,6 kg CO₂e

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Details zum CO₂-Fußabdruck dieses Produkts

Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).

Rohstoffe	46,05 %
Herstellung	26,18 %
Transport	11,43 %
Nutzung	0,00 %
Ende der Lebensdauer	16,45 %

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