Produktinformationen
Beschreibung
S100890, 183412. Dieses Produkt ist mit den folgenden Gerätemarken kompatibel: De dietrich, 4seasonsspa.
Kompatibel mit den 14 Geräten: EVODENS AMC 25/28 BIC, GMR 3035 CONDENS, INNOVENS 25/28 MI, INNOVENS 35/40 MI, INNOVENS MCA 15, INNOVENS MCA 25, INNOVENS MCA 25/28 BIC, INNOVENS MCA 35, MODULENS AGC 10, MODULENS AGC 15, MODULENS AGC 25, MODULENS AGC 35, TWINEO EGC 17-29, TWINEO EGC 25.
Um sicherzugehen, prüfen Sie bitte, ob die Referenz Ihres Geräts — auf dem Typenschild angegeben — unter den kompatiblen Modellen aufgeführt ist.
Eigenschaften
- MarkeDE DIETRICH
- Menge pro Pack1
- ElektrodenfunktionZündung
- Breite17 cm
- Länge210 mm
- MaterialMetall
- Gewicht170 g
- ManoMano Art.-NrME85545975
- MMID836386943233
- Herstellerreferenz3665392752950
- EAN3665392752950
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.
Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise.
1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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