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AMXCNOY Zündspule mit Zündkerze für Stihl Rasenmäher FS38, FS46, FS45, FS55, FC55, FC55Z, FC55-DZ, HL45, HL45Z, HS45, HS45Z, KM55, KM55RZ, KM55C, KM55R, Ersetzt Teilenummer 4140 400 1308.

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Die Zündspule mit Zündkerze ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für verschiedene Stihl Trimmer-Modelle entwickelt wurde. Sie ersetzt die Teilenummer 4140 400 1308 und sorgt für eine zuverlässige Zündung und optimale Leistung Ihrer Geräte.

Technische daten

  • Ersetzt Teilenummer: 4140 400 1308
  • Lieferumfang: 1 Zündspule + 1 Zündkerze
  • Kompatibilität und Zubehör

  • Passend für Stihl Modelle: FS38, FS46, FS45, FS55, FC55, FC55Z, FC55-DZ, HL45, HL45Z, HS45, HS45Z, KM55, KM55RZ, KM55C, KM55R
  • Nicht geeignet für: Stihl 41401308A, 4140 1305, 4140 1306A, 140 1303A, KM55 RC-E DZ oder R-DZ Spulenmodelle
  • Eigenschaften

    • Marke
      ODIPIE
    • Menge pro Pack
      1
    • Höhe
      1 cm
    • Breite
      2 cm
    • Länge
      25 cm
    • Material
      Kunststoff
    • Anzahl der Pins
      1
    • Gewicht
      190 g
    • Art der Zündkomponente
      Zündkopf
    • ManoMano Art.-Nr
      ME88712093
    • MMID
      977861819200
    • Herstellerreferenz
      FU-5718
    • EAN
      6991139198895

    Kundenbewertungen

    BBernard
    Veröffentlicht am 26/11/2024, Frankreich

    Dieses Produkt entspricht in jeder Hinsicht dem, was ich gesucht habe.

    MManoMano Kunde
    Veröffentlicht am 18/09/2024, Frankreich

    Zufrieden mit meiner Bestellung

    JJean
    Veröffentlicht am 14/08/2026, Frankreich

    Es entspricht überhaupt nicht dem Foto auf der Verkaufswebsite. Das Kabel ist 6 cm länger und die Kappe ist rechtwinklig statt 45° abgewinkelt.

    GGérard
    Veröffentlicht am 21/07/2026, Frankreich

    Das erhaltene Produkt entspricht nicht dem Foto auf der Webseite und auch nicht der Bestellung.

    Jjerome
    Veröffentlicht am 16/07/2026, Frankreich

    Die Installation ist mit der Stihl FS38 Motorsense nahezu inkompatibel. Das Zündkerzenkabel ist viel zu lang, und der Anschluss scheint keine elektrische Verbindung zum Kupferdraht zu haben. Selbst nach der Installation und trotz sorgfältiger Einstellung des Zündzeitpunkts auf 0,2 springt die Maschine nicht an. Auch nach dem Austausch der Zündspule startet die Motorsense nach dem Wiedereinbau nicht.

    Ppierre
    Veröffentlicht am 04/05/2026, Frankreich

    Kein Problem bei der Anpassung

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