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Anode 285mm d=33 schritt 8, 97861156 - warmwasserboiler de dietrich

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Produktinformationen

Beschreibung

97861156, 97861154. Kompatibel mit den 16 Geräten: C.E. MURAUX VERTICAUX CEB GAMME 97 89789631, C.E. MURAUX VERTICAUX CEB GAMME 97 89789641, C.E. MURAUX VERTICAUX CEB GAMME 97 89789651, C.E. MURAUX VERTICAUX CEB GAMME 97 89789661, C.E. MURAUX VERTICAUX CEB GAMME 97 89789671, C.E. MURAUX VERTICAUX CEB GAMME 97 89789675, C.E. A POSER CEB 250-300L GAMME 2014 7605056, C.E. A POSER CEB 250-300L GAMME 2014 7605057, C.E. A POSER 250-300L CES GAMME 2014 7605049, C.E. A POSER 250-300L CES GAMME 2014 7605055, C.E. A POSER CEB 250-300L GAMME 2022 7788354, C.E. A POSER CEB 250-300L GAMME 2022 7788355, 7605049 250L C.E A POSER, 7605055 300L C.E A POSER, C.E. A POSER CES GAMME 2022 250-300L 7788341, C.E. A POSER CES GAMME 2022 250-300L 7788342. Um sicherzugehen, prüfen Sie bitte, ob die Referenz Ihres Geräts — auf dem Typenschild angegeben — unter den kompatiblen Modellen aufgeführt ist.

Eigenschaften

  • Marke
    DE DIETRICH
  • Durchmesser
    33 mm
  • Metrisches Gewinde mit standardisierter Gewindesteigung
    M8
  • Form
    Zylindrisch
  • Länge
    28.5 cm
  • Material
    Metall
  • Gewicht
    250 g
  • ManoMano Art.-Nr
    ME51616533
  • MMID
    116865466959
  • Herstellerreferenz
    3665392463641
  • EAN
    3665392463641
DE DIETRICHDen DE DIETRICH-Shop besuchen
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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