Bett Wildeiche 140x200 natur geölt INNSBRUCK 140
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Produktinformationen
Beschreibung
- Liegefläche 140x200 cm für komfortables Schlafen
- Bett aus massiver Wildeiche mit lebendiger Maserung
- Kopfteil mit natürlicher Baumkante als Blickfang
- Kreuzverbindungen betonen die handwerkliche Balkenoptik
- Verjüngter Unterbau sorgt für optische Leichtigkeit
- Jetzt weitere Produkte der Serie BALKENMÖBEL entdecken!
Dieses Bett aus vollmassiver Wildeiche verbindet natürliche Balkenoptik mit komfortabler Funktion. Die Liegefläche von 140x200 cm bietet komfortablen Platz, während die natur geölte Oberfläche den Holzcharakter betont. Kreuzverbindungen, der verjüngte Unterbau und das Kopfteil mit natürlicher Baumkante prägen den handwerklichen Look. Die sichtbaren Astlöcher, natürlichen Risse und die markante Maserung unterstreichen den rustikalen Charakter der Wildeiche und machen jedes Möbelstück zu einem Unikat.
Eigenschaften
- MarkeMASSIVMOEBEL24
- FarbeBraun
- Empfohlenes AlterErwachsener
- Höhe84 cm
- MontageanleitungSelbstmontage erforderlich
- Breite140 cm
- Bett mit StauraumNein
- Länge200 cm
- MaterialHolz
- Gewicht144 kg
- StilRustikal
- BettentypEinfach
- Art des BettgestellsMit Latten
- BettgestelltypEinzelbettgestell
- ManoMano Art.-NrME52093179
- MMID665058208606
- Herstellerreferenz06-634-206-0040
- EAN4251213580162
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 71,88 % |
| Herstellung | 4,35 % |
| Transport | 15,36 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 8,41 % |

















