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1 Person fand das hilfreichBaumtisch Mango 160x90x77 natur lackiert / X-Beine silber matt FREEFORM 5
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Produktinformationen
Beschreibung
- Mango Baumkantentisch 160 cm natur
- einzigartig dank geschwungener Tischseiten (natürliche Baumkante)
- markanter Industrial Style: X-Beine aus Metall
- Metallgestell in Champagner matt mit dezentem Silber-/Goldschimmer
- bei Massivmoebel24 weitere Baumkantentische der Serie FREEFORM 5 entdecken!
Dieser Baumtisch zieht alle Blicke auf sich: Mit seiner geschwungenen Tischplatte, die von der natürlichen Baumkante geformt wird, ist jedes Stück ein Unikat. Die massive Holzoberfläche harmoniert dabei ganz hervorragend mit den matten, X-förmigen Metallbeinen in Silber. Eine große Auswahl an weiteren Baumkantentischen in verschiedenen Größen und Farben sowie mit unterschiedlichen Tischbeinen finden Sie in unserem Sortiment.
Eigenschaften
- MarkeMASSIVMOEBEL24
- FarbeNatürlich
- Breite90 cm
- Länge160 cm
- TabellenfunktionenFeste Montage
- AusziehbarNein
- FormRechteckig
- Höhe77 cm
- MontageanleitungSelbstmontage erforderlich
- Material der StrukturHolz
- Material des TablettsHolz
- MaterialMetall
- Gewicht63 kg
- StilIndustriell
- EsstischtypEsstisch
- ManoMano Art.-NrME43400920
- MMID472969464226
- Herstellerreferenz09-106-844-9912
- EAN4251213578527
Kundenbewertungen
Ausgezeichnetes Produkt.
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 53,92 % |
| Herstellung | 13,42 % |
| Transport | 13,36 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 19,30 % |


















