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Remeha Gasventil Sit Sigma 840, 85185516

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Das Remeha Gasventil Sit Sigma 840 ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das ausschließlich von autorisierten Fachhandwerkern installiert werden sollte. Es handelt sich um einen unveränderten Artikel in der Originalverpackung des Herstellers.

Technische daten

  • Hersteller: Remeha
  • Artikelnr.: 85185516
  • Gewicht: 0,986 kg

Kompatibilität und Zubehör

  • Kompatibel mit: DTG 130 ECONOX
  • Kompatibel mit: DTG 1300V ECONOX
  • Kompatibel mit: DTG E 130 ECONOX
  • Kompatibel mit: DTG E 1300V ECONOX
  • Herstellerreferenz: DE DIETRICH, Ref. 85185516

Weitere Informationen

Sicherheitsrelevantes Bauteil, Installation ausschließlich durch autorisierten Fachhandwerker!

Eigenschaften

  • Marke
    DE DIETRICH
  • Elektrische Spannung
    230 V
  • Breite
    12.6 cm
  • Länge
    168 mm
  • Material
    Metall
  • Gewicht
    986 g
  • ManoMano Art.-Nr
    ME6367320
  • MMID
    604145842445
  • Herstellerreferenz
    1724340
  • EAN
    3661238062481

Kundenbewertungen

Bbernard
Veröffentlicht am 13/01/2022, Frankreich

perfekt

DE DIETRICHDen DE DIETRICH-Shop besuchen
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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