Gepäckträger mit Rückenlehne Silber 56 x 39 x 52 cm vidaXL
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Produktinformationen
Beschreibung
Dieser Gepäckständer mit Rückenlehne besteht aus einem stabilen Rahmen und verfügt über 4 starke Nylongurte. Er eignet sich perfekt für Hotels, Gasthäuser und Hostels.
- Stabiles Gestell: Die Metallrahmen sorgen für Robustheit und Stabilität.
- Solides Design: Dieser Hotelgepäckständer verfügt über solide 25-mm-Stahlrohre und 4 robuste Nylongurte, die sich ideal zum Abstellen Ihres Gepäcks eignen.
- Klappfunktion: Dank des klappbaren Designs lässt sich der Gepäckständer für Gasthäuser leicht verstauen, ohne viel Platz zu beanspruchen.
- Integriertes Rückenlehnendesign: Die Rückenlehne verhindert das Umkippen des Gepäcks.
- Farbe: Schwarz und Silber
- Material: Stahl, Nylon
- Maße (aufgeklappt): 56 x 39 x 52 cm (B x T x H)
- Maße (zusammengeklappt): 72 x 57 x 9 cm (B x T x H)
- Integrierte Rückenlehne
- Solides 25 mm Stahlrohr
- 4 stabile Nylongurte
- SKU: 153074







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EU-Verantwortliche
Haba Trading B.V.
Mary Kingsleystraat 1 5928SK Venlo The Netherlands
Compliance-safety@vidaxl.com
Eigenschaften
- MarkeVIDAXL
- FarbeVersilbert
- Höhe52 cm
- Breite56 cm
- UrsprungHergestellt in China
- MaterialStahl
- Gewicht1.885 kg
- Tiefe39 cm
- ManoMano Art.-NrME64304443
- MMID729377792218
- Herstellerreferenz8720845524548
- EAN8720845524548
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 50,92 % |
| Herstellung | 23,39 % |
| Transport | 4,59 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 21,10 % |


















