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Veröffentlicht am 18/03/2026, FrankreichPasst perfekt, kein Problem
Bac à condensat avec joint - DE DIETRICH CHAPPEE : 0295187
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Produktinformationen
Beschreibung
Le bac à condensat 295187 DE DIETRICH est une pièce de rechange chauffage essentielle pour le bon entretien de la chaudière. Ce bac récupère les gouttelettes acides dû au processus de chauffe et les envoie vers le neutraliseur de condensat qui se trouve en dehors de la chaudière. L'acidité des gouttelettes risque d'endommager la tuyauterie de l'installation, c'est pourquoi la pièce 295187 est nécessaire. Le bac à condensat avec joint DE DIETRICH est compatible avec les chaudières :
- INNOVENS MC15, MC15 LP, MC25, MC25 LP, MC25 MI, MC25 BIC
- DTG 130 ECONOX PLUS
- DTG E 130 ECONOX PLUS
- Marque : DE DIETRICH
- Référence : 0295187
- Bac à condensat avec joint
- Pièce de rechange chauffage
Le bac à condensat est une solution qui optimise la durabilité des canalisations d'évacuation des eaux usées.
Information complémentaire:
Ce produit est vendu dans l'emballage du constructeur, il n'a fait l'objet d'aucune modification.
Eigenschaften
- MarkeDE DIETRICH
- Zertifizierung NFNF130
- Höhe5 cm
- Breite19 cm
- Länge28 cm
- MaterialKunststoff
- Kompatibler GerätetypHeizkessel
- ManoMano Art.-NrME4825697
- MMID665571382539
- Herstellerreferenz3661238090460
- EAN3661238090460
Kundenbewertungen
Den DE DIETRICH-Shop besuchenDe Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.
Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise.
1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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