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Öl Turbolader für Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 64kw 1986-1989 TD04-09B-4 L200

194,77€
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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Öl Turbolader für Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 64kw (1986-1989) ist ein hochwertiger, ölgekühlter Turbo mit einem 3-Loch-Auspuffflansch. Er ist nicht kompatibel mit dem Turbo der OE-Nummer 49177-02512. Vor dem Kauf sollten die OE-Nummer, das Modell, die Flanschlochposition und die Kühlart überprüft werden.

Technische daten

  • Abgaseingang Flansch: 3 Schrauben
  • Abgasausgang Flansch: 3 Schrauben
  • Turbomodell: TD04, TD04-09B
  • Motorcode: 4D56, 4D56DE
  • Kühlart: Ölgekühlt
  • Lagertyp: Gleitlager
  • Drucklager: 270 Grad
  • PS: 64/70KW
  • Turbotyp: Individuell
  • Ausführung: Matt
  • Zustand: 100% nagelneu
  • Verpackungsgröße: 26 x 25 x 23 cm
  • Paketgewicht: 5320 g
  • Kompatibilität und Zubehör

    Kompatibel mit folgenden Modellen:
  • Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 64kw (1986-1989)
  • Mitsubishi Pajero I 2.5 TD 70kw (1989-1990)
  • Mitsubishi Pajero II 2.5 TD 64kw (1990-1991)
  • Mitsubishi L200 2.5 TD 64kw 4WD (1992-1996)
  • Mitsubishi L300 2.5 TD 64kw 4WD (1988-1996)
  • Mitsubishi Shogun 2.5 TD (1984-1991)
  • Mitsubishi Triton 2.5 TD (1988-1996)
  • Mitsubishi Delica 2.5 TD (1988-1996)
  • Mitsubishi Express 2.5 TD (1988-1996)
  • Teilenummern: 49177-01500, 49177-01501, 49177-01510, 49177-01511, 49177-01515, MD168053, MD168054, MD106720, MD108153, MD094740. Hinweis: Dieser Turbo kann durch 49177-01513/49177-01515 (wasser- und ölgekühltes Modell) ersetzt werden, muss aber das Wasserloch schließen.

    Installation

    Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen, da keine Anleitung enthalten ist.

    Anwendung

    Der Turbolader ist für verschiedene Mitsubishi-Modelle geeignet und bietet eine universelle Anwendung, wobei bei einigen Fahrzeugen möglicherweise Änderungen erforderlich sind.

    Weitere Informationen

  • Produktmaterial:
  • Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700℃
  • Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900℃
  • Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit Leichtgewicht
  • Verdichterrad/-schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – überlegene Luftdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit
  • Technologievorteil: 100% Wuchttest von TURBOTECHNICS VSR3, fortgeschrittener Stellglied-Tester/Programmierer
  • Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Motorcode 4D56 oder 4D56DE ist.
  • Bitte erlauben Sie 0,5-2 cm Unterschiede aufgrund der manuellen Messung.
  • Eigenschaften

    • Marke
      MAXPEEDINGRODS
    • Länge
      26 cm
    • Breite
      25 cm
    • Höhe
      23 cm
    • Gewicht
      5320 g

    Kundenbewertungen

    Noch keine Bewertungen für dieses Produkt veröffentlicht!
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