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Makita DHP451Z 18V Akku-Schlagbohrmaschine (ohne Akku, ohne Ladegerät), Farbe, Größe
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Produktinformationen
Beschreibung
Eigenschaften
- MarkeMAKITA
- Max. Drehmoment80 nm
- Zusätzliche Herstellergarantie2 Jahr(e)
- Drehmoment, Anzugsmoment80 Nm
- Enthaltenes TransportzubehörTasche für den Werkzeugtransport
- StromversorgungKabellos
- Batterie oder Zelle enthaltenJa
- Kapazität des Akkus5 Ah
- Max. Bohrkapazität13 mm
- BohrfunktionMit Schlagwerk
- FarbeBlau
- SicherheitskupplungJa
- Futterdurchmesser13 mm
- Max. Durchmesser zum Bohren von Holz65 mm
- Max. Durchmesser zum Bohren in Metall13 mm
- SchlagfunktionJa
- Häufigkeit der BenutzungProfessionell
- Höhe25.7 cm
- Breite7.8 cm
- Länge25 cm
- Abnehmbares BohrfutterJa
- Ideal geeignet fürHolz
- MaterialKunststoff
- Bürstenloser MotorJa
- Anzahl der Gänge3
- Gewicht2.4 kg
- Leistung35 W
- Menge pro Pack1
- Akku-TechnologieLi-Ion
- Elektrische Spannung18 V
- Art des BohrfuttersSelbstspannend
- Art des ElektromotorsBrushless
- Im Set verkauftJa
- ManoMano Art.-NrME39424883
- MMID577625068555
- Herstellerreferenz0088381656726
- EAN0088381656726
Kundenbewertungen
Produkt entspricht meinen Erwartungen
für den preis keine bedenken
Ausgezeichnetes Produkt, aber es ist immer noch Makita
Sehr gutes Produkt, das ich echten DIY-Enthusiasten empfehle
RAS-konform, erwartungsgemäß, schnelle Lieferung
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 42,68 % |
| Herstellung | 41,46 % |
| Transport | 6,31 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 9,47 % |



















