Nils - einzelsofa 3-sitzer schlaffunktion - mit bettkasten aufbewahrung - samt - beige
Kaufen Sie für Ihr Unternehmen?
Verhandelte Preise exkl. MwSt. bis zu -20%
Produktinformationen
Beschreibung
Eigenschaften
- MarkeLISA DESIGN
- Anzahl der Plätze3 Plätze
- FüllungPolyurethanschaum für Kissenfüllung
- SofafederungElastische Gurte
- UrsprungHergestellt in Europa
- FarbeBeige
- Farbe der StrukturSchwarz
- Mit integriertem StauraumJa
- Eigenschaften des SofasMit Stauraum
- VerwandelbarJa
- Material der FüßeHolz
- MaterialSamt
- Gewicht79 kg
- Menge pro Pack1
- StilSkandinavisch
- Art des SofasKonvertierbar
- ManoMano Art.-NrME66832274
- MMID636994561334
- Herstellerreferenz633_6525
- EAN3701061725303
Kundenbewertungen
Aufbewahrungsbox unzugänglich, ohne alle Kissen zu entfernen. Montage der Füße nicht einfach
4 Personen fanden das hilfreichSehr schönes Sofa. Auf der anderen Seite ist es mühsam, die Armlehnen zu beschädigen. Es wäre besser gewesen, das gleiche System zu verwenden, mit dem die beiden großen Teile des Sofas aufgehängt werden. Sehr hohe Gefahr, dass man sich beim Anheben der Armlehnen die Finger einklemmt, was bei mir der Fall war. Ansonsten ist das Sofa perfekt.
12 Personen fanden das hilfreichSchönes Sofa, aber Problem, eine Armlehne zu befestigen, ich muss Schrauben kaufen.
4 Personen fanden das hilfreichCO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 83,30 % |
| Herstellung | 8,08 % |
| Transport | 4,04 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 4,57 % |